swap z 1.8 na 2.0-2.5?

[BMW Maniaq]

czy w bmw e36 oupe 318is jest mozliwy swap na 2 litrowa szustke lub 2,5. jakie sa ewentualne koszty??? czy jest to łatwe?? co za tym idzie (np: wymianan skrzyni biegow itp)????

[apbt1]

Mozliwe jest wszystko ... :)

 

Ale nie wiem czy jest to opłacalne.

 

Ja na Twoim miejscu sprzedalbym iS' a i kupil E36 z mocniejszym motorem. Masz serie i jestes spokojny, nie bedziesz mial problemow z pozniejsza odsprzedaza auta.

 

Odpusc sobie przekladke, masa roboty, wysokie koszty, a jezeli nie masz juz o tym zielonego pojecia to juz calkiem.

 

140 KM w E36 mało ? :shock:

[MADEJ]

Mozliwe jest wszystko ... :)

 

Ale nie wiem czy jest to opłacalne.

 

Ja na Twoim miejscu sprzedalbym iS' a i kupil E36 z mocniejszym motorem. Masz serie i jestes spokojny, nie bedziesz mial problemow z pozniejsza odsprzedaza auta.

 

Odpusc sobie przekladke, masa roboty, wysokie koszty, a jezeli nie masz juz o tym zielonego pojecia to juz calkiem.

 

Dokladnie, temat przerabiany juz 1000 razy :wink:

 

140 KM w E36 mało ? :shock:

 

Pewnie :twisted:

[BOSS881123]

Dla mnie też 140km to mało :mrgreen:

[318 IS]

wiesz najlepiej dorwac jakas BMW 325 rozbitą tak jak muj kolega kupił za 3.5 tys 1991 rok sedan e36 silnik 325 auto jezdziło włozył do niej swój silnik 318i zreperował i sprzedał i i zostało mu kasy na podstawowy remat silnika 325 :) :P poszukkaj po internecie :) POZDRAWIAM

[zalew]

myslalem ze z rozbitej wyjal 2.5 i podzespoly, naped i wsadzil do swojej.. po co naprawiac rozbitka za tak mala sume?

 

ps. co to jest remat?

[318 IS]

myslalem ze z rozbitej wyjal 2.5 i podzespoly, naped i wsadzil do swojej.. po co naprawiac rozbitka za tak mala sume?

 

ps. co to jest remat?

nie no wsadził do swojej silnk 325 i podzespoły do tamtej dał silnik 318i poto naprawł ze sprzedał tego rozbitka naprawionego za 7tys. i zostało mu kasy na dopieszczenie silnika z 325 jak narazie zrobił 14 tys.km i jest wszystko ok tylko silnik bez Vanosa

[Geroon_BMW]

Witam.

Co do tematu głównego, operacja nieopłacalna i kłopotliwa. Do wymiany silnik, osprzęt, skrzynia, dyfer, zawieszenie, i hamulce, najprawdopodobniej tylny most, żeby wszystko miało ręce i nogi!

Taniej i prościej sprzedać i kupić mocniejszą wersje!

Pazdrawiam

[MasterKller]

Witam,

temat maglowany setki razy :search:

 

Swap się nie opłaca, do wymiany jest pół samochodu. Zmieniasz kompa a więc i wiązki i to jest największy problem. Dłubania od zaj@#$%$&. W podzespoły zainwestujesz więcej niż bys wydał na zamianę. Też o tym myslałem i kalkulator rozwiał moje wątpliwości. To się poprostu nie opłaca. Szkoda czasu i kasy.

 

Pozdro

[318 IS]

jak kto woli jak chcesz to sprzedaj ja bym na twojim miejscu kupił bmw 325 leko uszkodzoną kupisz do 3.5tys a bedziesz zadowolony masz wszystkie czesci do przekładki a nawet i cos zarobisz Pozdrawiam :twisted2: