Jak nie ma navi w aucie a jest kiera z multifunkcją to po prawo masz wł/wył obiegu zamkniętego oraz zmiana źródła dźwięku radio/aux/usb/cd, guziki od multifunkcji można bez problemu przerzucić ze starej kierownicy jeśli blenda taka sama

Dobra dzięki, navi w aucie mam co prawda busness ale w planach wymiana, ale zastanawia mnie po prostu czy jak zamontuje "nową" kierownice z innymi symbolami na kierownicy będą one odpowiadały tym poprzednim, w taki sposób to działa?

A jaki jest problem zeby wymienic przyciski ze swojej starek kierownicy....?

Dobra dzięki, navi w aucie mam co prawda busness ale w planach wymiana, ale zastanawia mnie po prostu czy jak zamontuje "nową" kierownice z innymi symbolami na kierownicy będą one odpowiadały tym poprzednim, w taki sposób to działa?

Tak będą. To tylko przyciski.

chce kupic kierownice jak w linku ponizej. Ja posiadam jak na zdjeciu. Bedzie ona pasowac, poduszke chce przelozyc ze starej ?

 

taka jest w aucie: https://i.imgur.com/DPGtWdd.jpg

 

to chce kupic: http://allegro.pl/kierownica-nowa-skora-1-3-e87-e90-e91-pod-sterowa-i6956312006.html#thumb/1

W E90 są w gruncie rzeczy trzy kierownice - standardowa (którą masz), sportowa (którą chcesz kupić) i m-pakietowa. Kierownica standardowa ma inną poduszkę niż sportowa i m-pakietowa (które mają taką samą poduszkę). Niestety czeka cię więc wymiana poduszki. Jakbyś się na to decydował to bierz kierownicę m-pakietową a nie sportową. Sportowa jest twarda i się trochę ślizga w rękach. M-Pakietowa jest grubsza, z pianką pod spodem i z perforacją, jest naprawdę duża różnica.

Nie kupowałbym wybrakowanej kierownicy.

 

Oprócz kierownicy, tam brakuje blendy, poduszki.

 

Proponuje zakup kompletu.

Witam

 

Niestety ale jestem zmuszony wymienić swoją kierownicę w mojej E91 gdyż niechcąco przejechałem po niej ostatnio śrubokrętem powodując rozdarcie skóry... i wygląda to nie za ciekawie a nie jestem zwolennikiem obszywania czy malowania.. poprostu wolę jak coś jest w oryginale..... Ale mniejsza z tym

 

Moja aktualna kierownica jest zwykła z multifunkcją (Przed lift - 2007r.). Znalazłem drugą w bardzo dobrym stanie (nawet lepszym jak moja) na allegro też zwykła z multifunkcją

 

Pytania to:

 

1. Czy wymiana to TYLKO kwestia przełożenia i wszystko będzie pasowało bez problemu ??? (u mnie wystarczy sama obręcz) bo poduszka i przełączniki są OK

2. Czy zwykła kierownica z multifunkcją tylko że z LCI też bedzie pasowała bez problemu ?? (Mocowania poduszki, kierownicy itp)

3. Czy można przełożyć przyciski z multifunkcji ??? gdyż moje (prawe) są troszkę inne niż w tej którą chcę kupić z allegro

4. Czy wszystkie kolory czarne są takie same czy różnią się czymś ???

 

Proszę o pomoc i porady

 

Pozdrawiam

Witam. nie zakładając nowego tematu. jak wygląda sprawa przełożenia kierownicy M pakiet-owej - na M pakiet-ową ale z łopatkami??

co trzeba jeszcze mieć żeby to działało??

pewnie kodowanie nieuniknione ale czy coś jeszcze potrzeba??