Witam, mam problem z odpaleniem silnika. Przekręcam kluczyk na zapłon - kontrolki się zapalają, wszystko jest ok, przekręcam na rozruch i kompletnie nic się nie dzieje.

Problem stopniowo narastał, początkowo wystarczyło parę razy pokręcić kluczykiem, później odpalał jak postał dzień, dwa lub kilka godzin, aż w końcu całkowicie nie odpala. Akumulator mam nowy i sprawny, rozrusznik wyciągnąłem i sprawdziłem - kręci elegancko. Elektromechanik podpinał komputer i było chyba łącznie siedem błędów: od ABS, klimy i pięć błędów EWS. Wykasował je i z powrotem pojawił się tylko od ABS i klimy o których wiem od dawna. Próbowałem drugim kluczykiem, sprawdzałem bezpieczniki pod maską i nad akumulatorem. Nie mam kompletnie pojęcia jaka jest przyczyna i co mógłbym jeszcze zrobić. Ktoś mi mówił, że na klemie plusowej przy akumulatorze jest jakiś bezpiecznik wypadkowy, który odcina dopływ prądu na rozrusznik. Nie wiem, czy rzeczywiście to może mieć związek, ale jest tam jakiś żółty (chyba) bezpiecznik, ale nie mam pojęcia jak go sprawdzić.

Bardzo proszę o pomoc, może ktoś miał już podobny problem... Nigdzie na forach nie znalazłem identycznego problemu jak mój.

Z góry dziękuję wszystkim za zainteresowanie tematem:)

Czy po kasowaniu błędów i próbie odpalenia nie pojawiają się błędy od EWS?

 

Na klemie plusowej nie ma bezpiecznika, a gdyby była uszkodzona nie byłoby prądu w całym aucie.

 

Albo kostka stacyjki albo EWS.

Pamiętasz błędy od EWS?

Błędy od EWS nie powróciły, nie pamiętam dokładnie jakie to błędy były. Kostkę stacyjki też wyjmowałem, ale nie mam pojęcia jak ją sprawdzić, nie wiem na jakich przewodach ma być prąd, a na których ma go nie być...

Da się jakoś sprawdzić czy EWS jest sprawny?

sterownik EWS powinien Ci się normalnie zgłosić w kompie jak jest ok, sprawdź może tą pętlę koło stacyjki która czyta kluczyk i jego pestkę, jest wpinana do niego kostka, może coś tam nie kontaktuje

Dobra sugestia.

W inpie jest podgląd czy widzi kluczyk i jaki jest jego numer.

Rozrusznik na krótko kręci, ale nie odpala. Jest iskra na świecy. Kostkę stacyjki wyczyściłem i sprawdziłem, jest ok. Z kostki dochodzi prąd do rozrusznika...

Jedyne co mi do glowy przychodzi to EWS.. Czy to może być przyczyna? Jak go sprawdzić?

szkoda że nie zapisaliście błędów z EWS-u, bo to może być trop, generalnie jak EWS się rozjedzie i nie zgadza mu się klucz, albo brak jest komunikacji z pętlą przy stacyjce, błąd powinien permanentnie powracać po każdej próbie uruchomienia

Błąd EWS dotyczył immo. Nie zgadzały mu się oba klucze. Dziś bedzie podpięty inny komp. Dam znać jutro co wynikło.

Błąd EWS dotyczył immo. Nie zgadzały mu się oba klucze. Dziś bedzie podpięty inny komp. Dam znać jutro co wynikło.

Witam, czy udało się rozwiązać problem? Spotkał mnie podobny temat z tym, że ja nie mogę podłączyć się pod kompa, brak komunikacji. ... :/

Może ktoś coś podpowie?