Mam taki problem, mianowicie podczas zdejmowania kolektora dolotowego zauważyłem ze brakuje jednej z sześciu klap wirowych (konkretnie na 3 cylindrze od chłodnicy). Żadnych objaw żeby jej nie było na zauważyłem po prostu jeździłem nieświadomy. Czy jest możliwe żeby ona gdzieś utknęła w komorze dolotowej do głowicy?? Nie wiem czy skręcać wszystko i jeździć dalej bo widocznie kiedyś ktoś usunął tylko jedna czy po prostu mam farta ze nie zepsuła kompletnie głowicy, tłoka i zaworów i konieczne jest zdjęcie głowicy?

 

Pozdrawiam i dziękuje z góry za odpowiedzi

Edytowane 11 Grudnia 20178 l przez Scott_

jeżeli by była urwana to by można było zobaczyć po tym kapturku co trzyma klapkę czy sie faktycznie od niej oderwała czy ktoś poprostu ją usunał, a w kapturek ktoś wkręcił wkręta zeby nie było dziury.

 

http://www.klinika-bmw.pl/foto/sierpien-2012/klapki/04.jpg

 

Chodzi mi o tą okrągłą część. Jeżeli jest poprostu urwana to raczej zdjąłbym głowicę.

Dopisz 330cd do tytułu. Czasem urywa się tak, że ośka zostaje, ale jak nic się nie dzieje to obstawiam, że ktoś usunął jedną.

Ona ewidentnie wygląda na urwaną bo zostały te bolce na których się trzymała. Bardziej chodziło mi o to czy istnieje w ogóle możliwość, że tłok może sobie normalnie chodzić razem z nią czy jak ona już wpadnie to raczej powinno to się zakończyć głośnym hałasem i po głowicy. Wątpie żeby ktokolwiek ją wyrwał z tych bolców bez jej wykręcenia ze śrub :? Na forach słyszałem tylko historie jak ludzie mieli wyraźne objawy a takowe u mnie nie występuje (podobnie jak klapka :( )

Kupiłem kamerke endoskopową żeby zajrzeć w ten kanał dolotowy może się gdzieś zaklinowała..

Może urwała się przy ostatnim gaszeniu i warto wykupić lotka :mrgreen: tego życzę :cool2: