Witam,

 

moja beemka (318i plus LPG) nie pali na gorącym silniku, kręci i kręci ale bez skutku, dopiero jak trochę ochłodnie wtedy da się ją odpalić. Nie ma problemu z opalaniem na zimnym silniku.

Wrzucam zdjęcie z live data z interfejsu, czujnik temperatury płynu na silniku pokazuje non stop -33 C, może to być przyczyną problemów z odpalaniem?

Dodam jeszcze, że wskazówka pokazuje normalnie tzn. w połowie skali przy nagrzanym silniku

 

https://zapodaj.net/0d9679933a1b8.jpg.html

 

Dzięki za pomoc

Edytowane 2 Listopada 20178 l przez Stalker12

Dopisz do tytułu e46 318i.

Napewno czujnik masz do wymiany.

Nie pali ci za dużo?

Gaśnie jak się zagrzeje, czy tylko nie odpala?

Nie zauważyłem większego spalania. Jedynie nie odpala na gorącym, poza tym nie gaśnie ani obroty nie falują

Tak czy siak, wymień najpierw czujnik temperatury i obserwuj czy coś się zmieni.

Jaki silnik? N42/46 czy M43? Rozumiem, że błędów brak?

Silnik M43, błędów brak

Masz trzy czujniki, położenia wału i dwa wałka rozrządu, w takim przypadku polecam wyciągać po kolei, w kolejności od najłatwiej dostępnego, schładzać gdy silnik jest rozgrzany i nie może odpalić, jak odpali to masz "winnego". Osobiście celowałbym w czujnik położenia wału.

Dzięki za spostrzeżenia maniek, co do czujnika położenia wału to już go podmieniałem i nic się nie zmieniło, podobnie z czujnikiem wałka (przynajmniej jednym z nich) bo przyznam szczerze, że nie wiedziałem, że są dwa - na pewno są dwa w M43? pytam, bo nie mogę się doszukać na realOEM. A co sądzisz o tym czujniku temperatury, który pokazuje non stop wartości ujemne?

Panowie, po wielu zmaganiach ws. problemu opisanego w pierwszym poście znalazłem przyczynę - pompa paliwa, po jej podmianie pali na dotyk, jak zły :)