Stalker12

Panowie, po wielu zmaganiach ws. problemu opisanego w pierwszym poście znalazłem przyczynę - pompa paliwa, po jej podmianie pali na dotyk, jak zły :)

Dzięki za spostrzeżenia maniek, co do czujnika położenia wału to już go podmieniałem i nic się nie zmieniło, podobnie z czujnikiem wałka (przynajmniej jednym z nich) bo przyznam szczerze, że nie wiedziałem, że są dwa - na pewno są dwa w M43? pytam, bo nie mogę się doszukać na realOEM. A co sądzisz o tym czujniku temperatury, który pokazuje non stop wartości ujemne?

Silnik M43, błędów brak

Nie zauważyłem większego spalania. Jedynie nie odpala na gorącym, poza tym nie gaśnie ani obroty nie falują

Witam, moja beemka (318i plus LPG) nie pali na gorącym silniku, kręci i kręci ale bez skutku, dopiero jak trochę ochłodnie wtedy da się ją odpalić. Nie ma problemu z opalaniem na zimnym silniku. Wrzucam zdjęcie z live data z interfejsu, czujnik temperatury płynu na silniku pokazuje non stop -33 C, może to być przyczyną problemów z odpalaniem? Dodam jeszcze, że wskazówka pokazuje normalnie tzn. w połowie skali przy nagrzanym silniku https://zapodaj.net/0d9679933a1b8.jpg.html Dzięki za pomoc