Witam,

 

Mam problem z moją bunią.

 

Silnik N52b30 258 km, 2005 rok produkcji. Ostatnio zauważyłem iż "pracuje na przepustnicy" to znaczy jak na postoju dodam gazu to najpierw słychać jak otwiera się przepustnica i jest takie charakterystyczne syknięcie, a dopiero potem wkręca się na obroty. Wiem, że n52 ogólnie nie pracuje na przepustnicy tylko na valvetronic.

 

Wcześniej tak nie było i odrazu się wkręcał.

 

W czym może być problem?

 

Kody błędów to 2A31 i 2A47.

 

Czy do wymiany czujnik położenia wałka mimośrodowego valvetronica?

 

Pozdrawiam

Prawdopodobnie tak, ale zacząłbym od sprawdzenia czy wtyczka nie jest zalana olejem i adaptacji w ista a poza tym dobrze jakbyś wkleił zrzuty błędów.

Wtyczka byla zalana olejem, wyczyscilem dokladnie, ale nic to nie pomoglo.

 

Silnik.valvetronic dziala bo.slychac jak.sie przestawia po.włączeniu zapłonu.

 

Musze zainstalowac iste i zdiagnozowac. Bo delphi i texa tylko te 2 bledy pokazuja.

Pracują równolegle oba systemy dawkowania powietrza. Nie wiem czemu powszechnie rozgłasza się , że vvt zastępuje przepustnicę