Cześć,postanowiłem zrezygnować z kół runflat, teraz pytanie jak radzicie sobie z kołem zapasowym?

Olewka bo Assistance? Czy może inne rozwiązanie?

Pozdrawiam

Olewka- policz ile w życiu opon przebiłeś tak, że nie dało się dalej jechać.

Dokupić komoresor i piankę naprawczą. Miałem w swoim życiu tylko 4 kapcie. Za każdym razem wystarczyło dopompować i do najbliższej wulkanizacji.

Daj znać czy znacznie poprawił się komfort przy przejściu na opony bez RF?

Czy zniknęło to dziwne "szuranie" które przenosi się do kabiny?

Czy są rzeczywiście cichsze?

Czy bardzo zmieniło się prowadzenie auta?

Daj znać czy znacznie poprawił się komfort przy przejściu na opony bez RF?

Czy zniknęło to dziwne "szuranie" które przenosi się do kabiny?

Czy są rzeczywiście cichsze?

Czy bardzo zmieniło się prowadzenie auta?

 

 

Czesc,

 

Ja mam bezposrednie porownanie, bo zimowki mam zwykle a letnie rof i dwa identyczne komplety felg (mieszane 18)

 

Wg mnie o wiele lepiej jest na rof. Nie buja jak paseratti, zawieszenie jest sztywniejsze i nie mam wrazenia plywania opony.

Cześć,

 

jakie opony kupujesz? jaka wielkość standardowo zalecane 205/60 R16 ? czy może np. 205/55 R16 ?

Daj znać czy znacznie poprawił się komfort przy przejściu na opony bez RF?

Czy zniknęło to dziwne "szuranie" które przenosi się do kabiny?

Czy są rzeczywiście cichsze?

Czy bardzo zmieniło się prowadzenie auta?

 

 

Czesc,

 

Ja mam bezposrednie porownanie, bo zimowki mam zwykle a letnie rof i dwa identyczne komplety felg (mieszane 18)

 

Wg mnie o wiele lepiej jest na rof. Nie buja jak paseratti, zawieszenie jest sztywniejsze i nie mam wrazenia plywania opony.

 

Dzięki. A jest poprawa komfortu? Mam na myśli głośność?

Daj znać czy znacznie poprawił się komfort przy przejściu na opony bez RF?

Czy zniknęło to dziwne "szuranie" które przenosi się do kabiny?

Czy są rzeczywiście cichsze?

Czy bardzo zmieniło się prowadzenie auta?

 

Ja mam zimowe rof w rozmiarze 225/50/17 a letnie non rof w rozmiarze 225/45/18.

Na letnich jeździ się dużo lepiej! Mimo iż profil na letnich 45, amortyzacja dużo lepsza niż na zimówkach:)

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cześć,postanowiłem zrezygnować z kół runflat, teraz pytanie jak radzicie sobie z kołem zapasowym?

Olewka bo Assistance? Czy może inne rozwiązanie?

Pozdrawiam

 

a moze da sie pod podłoge bagażnika wcisnąć jakąś dojazdówke?

 

w sumie to nie patrzylem nawet jeszcze ile tam miejsca, wiec moze moj komentarz zabrzmi jak żart :)

Tam można wcisnąć kółko dla wózka dziecięcego co najwyżej ;)

Powinni dawać opcje zapasu po prostu, bo tak to jest lobby laweciarzy niestety.

 

Sam jadąc na narty w niedzielę nocą na zwykłych zimówkach ryzykowałem, no ale to było, albo nie wziąć części bagażu i brać zapas (nierealne), albo czekać do rana na lawetę, bo nie wiem czy coś by nocą w niedzielę przyjechało...

Na szczęście nic się nie stało :P

Pianka + kompresor pomoże dopóki nie rozerwiesz opony na strzępy, także nie ma co aż tak panikować z lawetą :)

Pianka + kompresor pomoże dopóki nie rozerwiesz opony na strzępy, także nie ma co aż tak panikować z lawetą :)

No wożę zawsze ze sobą dwie puszki Tire Doctora :D