Witam mam problem wymieniałem ostanio kruciec od wody sciągnąłem kolektor i wywaliłem gruszkę od kolektora bo klapki tez usunąłem a przewód zaślepiłem. Złożyłem wszystko tak jak było, jazda próbna i auto było słabsze na mocy po wjechaniu do garażu i zagszeniu ponowna próba i po odpaleniu falowały obroty i auto nie miało siły w ogóle wyjechać z garażu i ciągle gasło za autem pojawiła się chmura dymu koloru takiego jak by szarego, na desce nic się nie świeciło brak błedu sciągnołem znowu kolektor i wszystko było podpięte i na swoim miejscu i nie wiem co dalej, lewego powietrza nie miał skąd zassać . Macie panowie jakieś pomysły?

Rura dolotowa do egr nie pękła? Zobacz od spodu, często tam jest uszkodzenie. Objawy pasują do nieszczelności dolotu.