e91 330d odprowadzenie odmy do wydechu film

[jartechnology]

Sprawa tyczy się odmy. Obecnie mam nowy seperator BMW ori. Mimo wszystko lekko rosi do dolotu, to chyba standard, we wszystkich autach tak miałem. Stąd odłączyłem przewód odmy i puściłem luźno pod auto. Teoretycznie problemu nie ma. Silnik ma jak wypuszczać opary, dolot jest suchy. Zastanawiam się jednak żeby to nieco poprawić i wpiąć to w wydech. Chcę uniknąć chmurki oparów pod maską. Tak więc moje pytanie dotyczy sposobu wykonania tego. Gdzie wpiąć? Czy nie będzie czasem tak, że wyższe ciśnienie z wydechu zrobi mi powrót odmą do silnika? I czy można temu zaradzić wpinając ją np za tłumikiem środkowym. Proszę o dodatkowe sugestie związane z realizacją wpięcia wylotu z odmy w wydech. Jednocześnie proszę nie pisać o separatorach itd. Interesuje mnie tylko wpięcie w wydech, ewentualnie zostawię jak jest. Edytowane 22 Czerwca 2017 przez jartechnology

[jartechnology]

Nikt nic nie powie?

[Frugo84]

ja robiłem coś takiego w poprzednim aucie i zdecydowanie zostaw tak jak jest, daj tylko na wyjściu rurki jakąś metalową siateczkę żeby się na tym skraplał olej a nie żeby mgła leciała i tyle.

Według mnie z wydechem nie ma sensu kombinować, szczególnie przed katalizatorem, poza tym w wydechu panuje znacznie wyższa temperatura i właśnie ciśnienie także mógłbyś sobie pogorszyć tylko sprawę.

[jartechnology]

Popatrz kolego na tym filmie widać coś w tym rodzaju.

 

Tu widać też szereg rozwiązań

https://www.google.pl/search?q=crankcase+evacuation+in+exhaust+bmw&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi1lPy589HUAhVlLZoKHaWzCDcQ_AUICigB&biw=1920&bih=956#imgrc=yI9wVwWUIfqdtM:

[Frugo84]

Nie no spoko, nie mówię że nie da się tego zrobić, bardziej chodzi mi o to czy jest sens się z tym męczyć i ryzykować że będą jakieś anomalie w przepływie powietrza. Wydaje mi się że jak już wywalamy odmę i "upraszczamy" w ten sposób silnik to niech już to zostanie jak było 20 lat temu, a nie kombinować przesadnie.

To moje zdanie, mi nie przeszkadzało że kropla co pewien czas sobie na osłoną kapnęła ale każdy ma swoje podejście.

[sebal7]

Jak zobaczyłem ile syfu wchodzi do silnika to się za głowę złapałem .Ja też zrobiłem w swoim aucie sam odmę ze słoika rurek plastikowo/aluminiowych oraz z siatki do naczyń ,przewód wyciągnięty do komory silnika przy przekładni kierowniczej . Działała super , jedyny minus to opary oleju na postoju było czuć w kabinie do tego stopnia że po 6 miesiącach z powrotem wróciłem do oryginału .

Teraz jestem po chiptuningu mam elektronicznie wyłączony EGR i zastanawiam się nad ponownym montażem separatora ale takiego który będzie wracał do układu .

Pomysł z rurką w wydechu jest bardzo fajny.

[jartechnology]

Ten luźny przewód można pociągnąć dalej i obok łapy silnika wyjść pod podłogę, wtedy opary nie będą zasysane przez wlot powietrza. Aczkolwiek wykonanie rurki wlotowej na opary wspawanej w ukł. wydechowy wydaje się rozwiązywać wszystko. Tym bardziej, że jak widać, takie coś funkcjonuje.