Witam,

 

Byłem niedawno w warsztacie i panowie powiedzieli mi, że sączy się olej ze skrzyni biegów, a dokładniej z spod uszczelniacza wybieraka, i że należałoby go wymienić. I tu pojawia się moje pierwsze pytanie. Czy aby wymienić ten uszczelniacz koniecznym jest opuszczenie skrzyni biegów? Opuszczenie skrzyni jest niestety najdroższym elementem wymiany. Jeśli jednak trzeba to co warto jeszcze wymienić/sprawdzić jak już skrzynia będzie opuszczona, żeby za jednym razem zrobić jak najwięcej?

Dodam, że chodzi o skrzynię 5-cio biegową manualną.

 

Z góry dziękuję za odpowiedzi

no to od razu warto naprawić sprężynkę 5 biegu bo czesto lewarek w zime nie chce wracać na środek. Można powymieniać tulejki na cięgnach, lewarek bedzie lepiej chodzić.

 

Jak masz słabe sprzęgło bo może też warto od razu, a jak już sprzęgło to tylny uszczelniacz warto zmienić bo kosztuje grosze.