Hej :D ,

Jestem tutaj nowa i całkowicie zielona w temacie. Opisze jaki mam problem.

 

bmw 1 e87 wersja 3 drzwiowa rocznik 08

 

Pierwsza właścicielka kupując auto chciała prostą kierownice bez multifunkcji. Przy zakupie auta, gościu pokazał, że te wszystkie kable do kierownicy są schowane i jest możliwość wymiany kierownicy na bogatszą wersje.

 

Jako że moj narzeczony ma niedlugo urodziny chciałabym zrobić mu taki prezent i wymienić tą kierownice na jakąś bajerancką. Pytania:

1. Czy mam kupić całą kierownice czy wystarczy tylko blenda?

2. Jak to jest w takim wypadku z poduszką powietrzną?

3. Jeżeli mam M pakiet to mam kupić M pakiet?

4. Na co zwracać uwage przy zakupie?

 

Proszę o wyrozumiałość. Nie znam się całkowicie na autach :duh:

Cześć,

1. Jeśli ma mieć multifunkcje itp itd to tak cała kierownicę.

2. Jeśli masz taki kształt kierownicy jak na pierwszym moim zdjęciu i byś np wymieniała na taka jak jest zdjęcie poniżej (tak jak ja robiłem) to wystarczy nową kupić bez poduszki a poduszka ze starej pasuje P&P.

3. Najlepiej, tym bardziej ze taka kierownica jest o niebo lepsza od zwykłej.

4. Hm jesli bez poduszki to tylko w zasadzie na stan i kable do podłaczenia poduszki zeby były i funkcji.

 

 

http://i.imgur.com/SQmakaK.jpg

http://i.imgur.com/aXlOLcO.jpg

Dokładając multifunkcję trzeba sprawdzić czy manetki z taśmą mają piny w gnieździe, jeżeli nie to trzeba wymienić całość.

 

Przy zakupie auta, gościu pokazał, że te wszystkie kable do kierownicy są schowane i jest możliwość wymiany kierownicy na bogatszą wersje.

 

W jaki sposób Ci to pokazał?

Cześć,

1. Jeśli ma mieć multifunkcje itp itd to tak cała kierownicę.

2. Jeśli masz taki kształt kierownicy jak na pierwszym moim zdjęciu i byś np wymieniała na taka jak jest zdjęcie poniżej (tak jak ja robiłem) to wystarczy nową kupić bez poduszki a poduszka ze starej pasuje P&P.

3. Najlepiej, tym bardziej ze taka kierownica jest o niebo lepsza od zwykłej.

4. Hm jesli bez poduszki to tylko w zasadzie na stan i kable do podłaczenia poduszki zeby były i funkcji.

 

 

http://i.imgur.com/SQmakaK.jpg

http://i.imgur.com/aXlOLcO.jpg

Podepnę się żeby nie zaśmiecać forum.

Jeśli zmieniam kierownice z multifunkcją(taka jak na 1obrazku) na Multi+M to obejdzie się bez żadnego kodowania?

Komputer nie zwariuje po odpięciu akumulatora?

AD3 Faktycznie jest taka różnica między m-ką a tą z 1szego obrazka?

Po co chcesz odpinać akumulator? Wyjmij kluczyk, wtedy żadne błędy Ci nie wejdą od poduszek.

 

Między tymi kierownicami nie ma wielkiej różnicy. Musisz gdzieś sam namacalnie sobie sprawdzić i ocenić. :)

Po co chcesz odpinać akumulator? Wyjmij kluczyk, wtedy żadne błędy Ci nie wejdą od poduszek.

 

Między tymi kierownicami nie ma wielkiej różnicy. Musisz gdzieś sam namacalnie sobie sprawdzić i ocenić. :)

Ja bym nie ryzykował i odpiął akumulator...

Cześć,

1. Jeśli ma mieć multifunkcje itp itd to tak cała kierownicę.

2. Jeśli masz taki kształt kierownicy jak na pierwszym moim zdjęciu i byś np wymieniała na taka jak jest zdjęcie poniżej (tak jak ja robiłem) to wystarczy nową kupić bez poduszki a poduszka ze starej pasuje P&P.

3. Najlepiej, tym bardziej ze taka kierownica jest o niebo lepsza od zwykłej.

4. Hm jesli bez poduszki to tylko w zasadzie na stan i kable do podłaczenia poduszki zeby były i funkcji.

 

 

http://i.imgur.com/SQmakaK.jpg

http://i.imgur.com/aXlOLcO.jpg

Podepnę się żeby nie zaśmiecać forum.

Jeśli zmieniam kierownice z multifunkcją(taka jak na 1obrazku) na Multi+M to obejdzie się bez żadnego kodowania?

Komputer nie zwariuje po odpięciu akumulatora?

AD3 Faktycznie jest taka różnica między m-ką a tą z 1szego obrazka?

 

 

Tak, jeśli wymieniasz taka jak nr 1 na nr 2 to obejdzie się bez kodowania. Odepnij akumulator nic nie zwariuje ja miałem odpięty na jakieś 10-20 min bo tyle to zajmuje z przełożeniem poduszek i nic się nie działo po podpieciu. Różnica jest ogromna

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Orientuje się ktoś czy kierownica z Anglika różni się od zwykłej?

Orientuje się ktoś czy kierownica z Anglika różni się od zwykłej?

 

Jest taka sama jak wersja EU.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Dokładając multifunkcję trzeba sprawdzić czy manetki z taśmą mają piny w gnieździe, jeżeli nie to trzeba wymienić całość.

 

Przy zakupie auta, gościu pokazał, że te wszystkie kable do kierownicy są schowane i jest możliwość wymiany kierownicy na bogatszą wersje.

 

W jaki sposób Ci to pokazał?

 

Mojemu lubemu to pokazał.

Gdzies ponoć pod kierownica były schowane kable.

Nie wiem dokładnie jak to wyglądało bo tam nie grzebie :mrgreen:

aktualnie mam taka

https://www.fotosik.pl/zdjecie/af55e1a9d7947e23

 

chce taka

https://www.fotosik.pl/zdjecie/945f7ec3411288df

 

Będzie pasować jak sie przełoży poduszkę i wszystkie kable ?

Czy coś jeszcze dokupić?

Jak już pisałem trzeba zdjąć poduszkę i zobaczyć czy w gnieździe umieszczonym po środku na górze (jeszcze będzie drugie zaraz obok po lewej) widoczne są piny. Jeżeli nie to do wymiany jest całe to centrum manetek z taśmą.

 

Wolałbym oryginalną taką jak masz, tylko z dołożoną multifunkcją, niż tę obszywaną. :)