Skocz do zawartości

E60 530i AFS a kontrola trakcji

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam.

Mam e60 z AFS ( aktywny układ kierowniczy ),który jest niesprawny z przyczyny nie wiem jakiej,szukałem,sprawdzałem w końcu dałem spokój,jest niesprawny i tak jeżdżę.

Przy niesprawnym AFS-ie automatycznie nie działa kontrola trakcji.W związku z powyższym problem mam pytanie : czy można" przekodować "opcje w modułach tak żeby

odłączyć AFS , ale żeby działała kontrola trakcji.( używam NCS EKSPERTA ).

Jak na razie nikt z tych ludzi których pytałem nie może mi pomóc,więc może ktoś z forum ?

Z góry dziękuje i proszę o pomoc.

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Można, tylko trzeba zmienić sterownik DSC i układ kierowniczy )))
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Kiedyś po wizycie na hamowni przestał mi działać aktywny układ kierowniczy, wszystkie błędy pokasowane a układ nadal nie działał, dopiero odłączenie głównej wtyczki od pompy wspomagania i ponowne podpięcie rozwiązało problem. Możesz spróbować to zrobić.
Opublikowano
  • Autor
odłączanie wtyczki i załączanie przerabiałem, nie pomogło
Opublikowano
  • Autor

Podobno trzeba wymienić "maglownicę" na zwykłą i coś tam " przekodować",

potwierdzało by to co napisał temsky740

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Podobno trzeba wymienić "maglownicę" na zwykłą i coś tam " przekodować",

potwierdzało by to co napisał temsky740

+ DSC (sam sterownik) + zakodowac - ja nie żartuję , kilka miesięcy temu robili tę procedurę

Opublikowano
  • Autor
Dlaczego mam wymieniać sterownik DSC ?
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Dlaczego mam wymieniać sterownik DSC ?

Bo z twoim nie bedzie dzialac nawec po kodowaniju. To są różne sterowniki, które mają zupełnie inne numery katalogowe.

Opublikowano
  • Autor
Rozumię z tego ,że wymieniam maglownicę na zwykła i dlatego musze wymienić sterownik DSC ?
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Rozumię z tego ,że wymieniam maglownicę na zwykła i dlatego musze wymienić sterownik DSC ?

Ja wyżej już napisał - dość wyraźnie

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Rozumię z tego ,że wymieniam maglownicę na zwykła i dlatego musze wymienić sterownik DSC ?

TAK - WYMIENIC :mad2: :mrgreen:

Opublikowano
Active stering to piękna sprawa jak działa ale widzę, że większość ma z tym problem w tym ja. Może jest w Polsce zakład, który specjalizuje się w naprawie AS?
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Active stering to piękna sprawa jak działa ale widzę, że większość ma z tym problem w tym ja. Może jest w Polsce zakład, który specjalizuje się w naprawie AS?

Czy ty w ogóle zadał sobie trudu, żeby napisać w czym jest problem . I jeszcze czekasz na odpowiedź napewno

Opublikowano
Raczej unikam przepychanek ale Ty chyba coś brałeś facet ?
Opublikowano
Nauczyciel taki hmmm...
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Nauczyciel taki hmmm...

 

Problemów w systemie AFS może być bardzo wiele - sterownik, czujniki, okablowanie, układ kierowniczy .

 

Teraz przeanalizuj swoje pytanie

Może jest w Polsce zakład, który specjalizuje się w naprawie AS?

Mi na niego trudno dac odpowiedz bez konkretow.

Opublikowano
Konkrety są takie, że As nie działa i świecą kontrolki od dsc oraz As po podłączeniu pod komputer wyświetla błąd 614a, kierownica skręca w prawo o 3/4 obrotu a w lewo o 1 i 1/4.
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Konkrety są takie, że As nie działa i świecą kontrolki od dsc oraz As po podłączeniu pod komputer wyświetla błąd 614a, kierownica skręca w prawo o 3/4 obrotu a w lewo o 1 i 1/4.

614A - chodzi o silniczke na układe kierowniczym, dokładniej o jego inicjalizacji.

1. Sprawdzić zbieżność i położenie kierownicy.

2. Próbować zrobić inicjalizację.

3. Jeśli inicjalizacja nie przechodzi, to sprawdzać parametry systemu w czasie rzeczywistym i szukać przyczyny, co nie daje zrobić inicjalizację.

Być może są jeszcze błędy , o których ty nic nie mówisz, a które mogą mieć wpływ na inicjację.

Każdy poważny warsztat BMW powinien rozwiązać ten problem. Druga strona medalu - zainteresowanie samego właściciela.

Nie sprzeczam się , wiele warsztatów BMW c hasłami " my niezależny warsztat, jesteśmy na rynku od ponad dziesięciu lat ", w końcu u nich można wymienić tylko klocki i olej . :duh:

Takich trzeba ominąć.

Opublikowano
Aso Smorawinski bez zastanowienia chciało wymieniac przekładnie za 11 tys
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Aso Smorawinski bez zastanowienia chciało wymieniac przekładnie za 11 tys

Nie chodzi o ASO. Są warsztaty, które mogą pomóc. Byłoby pragnienie.

Opublikowano
W mojej okolicy nie spotkałem takiego warsztatu.
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Zobacz do działu "Polecane warsztaty" tam ktoś na pewno polecał jakiś serwis i uzupełnij profil bo nawet nie wiadomo z jakich okolic jesteś.
Opublikowano

Jak Smorawiński to pewnie Wielkopolska...

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.