Moje BMW E46 98r. 2.0 benz+gaz.

2 dni temu auto stało na hamulcu ręcznym, rano zapaliły mi się kontrolki trakcji, hamulca ręcznego i ABS i ciągle świeciły. Dziś rano nie zaciągłem hamulca ręcznego i żądna kontorolka się nie zapaliła. Prędkościomierz działa, obrotomierz też, płyn hamulcowy nie cieknie, bezpieczniki też są ok. Jaka może być przyczyna zapalenia siętych kontrolek?

Szwankujący tylni czujnik abs ;)

Szwankujący tylni czujnik abs ;)

a jak mogęsprawdzić czy to prawy czy lewy?

wyszłoby na kompie, ewentualnie zmienić oba ale któryś szczególnie lubił siadać chyba lewy. Mnie też się od czasu do czasu zaświeci jak mokro, lub przy jeździe po nierównościach, może u ciebie podobnie i na co dzień będzie ok. Jak mi siądzie całkowicie to zmienię.

wyszłoby na kompie, ewentualnie zmienić oba ale któryś szczególnie lubił siadać chyba lewy. Mnie też się od czasu do czasu zaświeci jak mokro, lub przy jeździe po nierównościach, może u ciebie podobnie i na co dzień będzie ok. Jak mi siądzie całkowicie to zmienię.

 

Dzięki kolego, sporo mi rozjaśniłeś:)

Spoko, ale nie cytuj całych poprzedzających postów, bo po co ?

Dlaczego akurat tylny a nie przedni czujnik? Może to być też czujnik kąta skrętu, sterownik abs, nieprawidłowa geometria lub za niskie ciśnienie w oponie.

do tego czujnik można sprawdzić bez wyciągania go :D wystarczy wypiąć wtyczkę i mieć miernik za 10zł.

 

Masz czujniki na wszystkich 4 kołach i mógł paść każdy.

 

Diagnoza daje odpowiedź od razu który (jeśli to czujnik ale zazwyczaj tak), możesz to robić na piechotę miernikiem, wygooglaj jak to zmierzyć :) nie jest to w zadnym stopniu trudne. Czujnik ma w środku uzwojenie, jak koronka na piascie się kreci to jest sygnał naprzemienny. Tak działa abs jak przez ułamek sekundy któreś koło przestaje wysyłać naprzemienny sygnał to sterownik wie że się zablokowało i je luzuje. Cała magia absu :)