Panowie niestety przyszło mi wymienić rozrusznik. Chciał bym zabrać sie za to sam a wiec moje pytanie brzmi od góry czy od dołu lepiej. Wydaje mi sie ze od góry bedzie lepiej ale znów jest on z dołu w okolicach nóg kierowcy. Jakies rady zanim zacznę?

Nie wiem jak w benzynie ale w dieslu wyciąga sie od dołu

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e83-x3-3.0d-sav_200701/repair-manuals/12-engine-electrical-system/12-41-starter-with-mounting/Ozps6qi

witam

 

Panowie niestety przyszło mi wymienić rozrusznik

Removing and installing/replacing starter (N52, N52K, N51, N53, N54)

http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_2.5si_n52k_offrd/2_repair_instructions/12__engine_electrical_system_(n52k)/41__starter_with_mounting/1_ra__removing_and_installing_replacing_starter_(n52_n52k_n51_n53_n54)/

 

http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_2.5si_n52k_offrd/2_repair_instructions/12__engine_electrical_system_(n52k)/41__starter_with_mounting/1_ra__removing_and_installing_replacing_starter_(n52_n52k_n51_n53_n54)/page_467/

 

http://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_2.5si_n52k_offrd/2_repair_instructions/12__engine_electrical_system_(n52k)/41__starter_with_mounting/2_ra__replacing_solenoid_switch/

Ok dzięki. Tylko powiedzcie mi czy zabrać sie od dołu czy od góry. Bo mam dylemat.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie robiłem tego ale wszystkie filmy na youtube wskazują na przeprawę przez cały układ dolotowy .

Ostatnio spędziłem trochę czasu pod autem i widać rozrusznik tam bardzo ładnie , ale po filmach wnioskuje że go tam nie dostaniesz

 

dla mojego silnika m54 choć twój jest podobny

 

 

a to bardziej twój ? poszukaj na pewno znajdziesz wskazówki

 

https://www.youtube.com/watch?v=Miev3-49Eso

Ok dzięki. Tylko powiedzcie mi czy zabrać sie od dołu czy od góry. Bo mam dylemat.

 

wszystkie filmy na youtube wskazują na przeprawę przez cały układ dolotowy .

witam

 

.... panowie ! .... czytal ktos zalecenia BMW ktore podalem wyzej ?

 

Tak wiec jeszcze raz :

Necessary preliminary tasks:

Niezbędne wstępne zadania:

 

• Switch off ignition

• Wyłączyć zapłon

 

• Disconnect battery negative lead

• Odłączyć przewód ujemny akumulatora

 

• Remove intake air manifold

• Zdjąć kolektor dolotowy

Przyznam że nie czytałem aby spojrzałem na obrazki

He he

witam

 

... spojrzałem na obrazki

:D

Mi wyjmowali,kolektory trzeba zdjąć i od góry go dostaniesz.