BMW E36 323i uszczelniacze zaworowe a olej o większej gęstoś

[malitekoner]

Witam, proszę o podpowiedź czy jeżeli zmienilbym olej z 5w40 na np 10w40 jest szansa że mniej oleju będzie mi szlo przez uszczelniacze zaworowe ? Na zimnym silniku np po nocy po odpaleniu, z wydechu przez ok 30 sek leci niebieska chmura, później się uspokaja, oleju znacznie nie ubywa,najprawdopodobniej z uszczelniaczy ścieka na tłok. Zna ktoś temat i może mi coś podpowiedzieć ???

[danielxc717]

Silnika nie naprawia się tandetnym olejem. I po co chcesz to robić jeśli oleju znacznie nie odbywa. Jaki jest sens?

[malitekoner]

Silnika nie naprawia się tandetnym olejem. I po co chcesz to robić jeśli oleju znacznie nie odbywa. Jaki jest sens?

Po prostu bardzo mi przeszkadza że tak się dzieje, nie moge zwyczajnie na to patrzec... nie mialem na mysli tandetnego oleju, teraz siedzi valvoline 5w40 i chciałem zmienic na ta sama firme z tym ze 10w i moje pytanie czy to pomoże ?

[emir55]

jeżeli już jest niebieski dym to nie pomoże

a jak tam odma,byla kiedyś wymieniana?

[malitekoner]

jeżeli już jest niebieski dym to nie pomoże

a jak tam odma,byla kiedyś wymieniana?

Szczerze to nie wiem nawet , jeszcze do niej nie zaglądałem ale czy jeżeli odma była by zła to na niebiesko dymiloby tylko na zimnym silniku przez krótki czas ??? Jak sprawdzić odmę ?

[emir55]

żeby sprawdzić czy jest drożna,można zdąć ten wąż z pokrywy zaworów i dmuchnąć w niego

powinno być słychać bulgotanie oleju w misce

druga sprawa to separator oleju który siedzi w kolektorze ssącym,tam jest membrana i jeżeli ona pęknie to opary oleju idą do kolektora ssącego a dalej na zawory i do cylindrów

możliwe,że to dymienie to uszczelniacze ale mogą też być zawory

trzeba by zmierzyć kompresję i zrobić próbę olejową

[malitekoner]

trzeba by zmierzyć kompresję i zrobić próbę olejową

Dzięki za instrukcje ;)

Kompresję będę mierzył w następną sobotę a próba olejowa ? Chodzi o zalewanie w miejsce świec olejem podczas mierzenia kompresji?

[emir55]

tak,wlewamy parę mililitrów do cylindra

jeżeli ciśninie wzrośnie sporo to słabe są pierścienie

jeżeli niewiele to puszcza zaworami

trzeba mierzyć na ciepłym silniku,pedał gazu wciśnięty i odłączone wtryskiwacze benzyny

[danielxc717]

Jeśli Ci to przeszkadza i nie chcesz na to patrzeć to po 1 zmień odme pewnie i tak jest do wymiany. Samo dmuchane niewiele, Ci da. Wymienia się co 3 wymianę oleju. Można spokojnie co 5 to robić.

 

Po drugie polecą uszczelniacze zaworowe. Tak więc jeśli Ci to przeszkadza to ściągaj głowice i oddaj do regeneracji. To że ta sama firma to olej i tak będzie tandetny. Jeśli chcesz polepszyć na pół roku to zalewaj, ale pogorszysz stan silnika

[malitekoner]

tak,wlewamy parę mililitrów do cylindra

jeżeli ciśninie wzrośnie sporo to słabe są pierścienie

jeżeli niewiele to puszcza zaworami

trzeba mierzyć na ciepłym silniku,pedał gazu wciśnięty i odłączone wtryskiwacze benzyny

Ok, powiedz jeszcze ile powinno być sprzężenia bo na forach różnie piszą i nie wiem czego się trzymać ??

[malitekoner]

Jeśli Ci to przeszkadza i nie chcesz na to patrzeć to po 1 zmień odme pewnie i tak jest do wymiany. Samo dmuchane niewiele, Ci da. Wymienia się co 3 wymianę oleju. Można spokojnie co 5 to robić.

 

Po drugie polecą uszczelniacze zaworowe. Tak więc jeśli Ci to przeszkadza to ściągaj głowice i oddaj do regeneracji. To że ta sama firma to olej i tak będzie tandetny. Jeśli chcesz polepszyć na pół roku to zalewaj, ale pogorszysz stan silnika

Koszt całości ? Z czym mam się liczyć ?

[emir55]

tak,wlewamy parę mililitrów do cylindra

jeżeli ciśninie wzrośnie sporo to słabe są pierścienie

jeżeli niewiele to puszcza zaworami

trzeba mierzyć na ciepłym silniku,pedał gazu wciśnięty i odłączone wtryskiwacze benzyny

Ok, powiedz jeszcze ile powinno być sprzężenia bo na forach różnie piszą i nie wiem czego się trzymać ??

gdyby było około 12,5 bara,to byłoby pięknie

różnica między cylindrami nie więcej jak 1bar

pisałem o dmuchnięciu w przewód odmy oczywiście chodziło mi o dmuchnięcie ustami a nie kompresorem

ma to na celu sprawdzenie czy odma jest drożna bo zapchana to może być duży kłopot

[danielxc717]

Odma może być drozna a zimą będą kłopoty więc do wymiany jak nie była robiona kilka lat.

 

Koszt to między 1.5 a 2 tys.

[emir55]

Odma może być drozna a zimą będą kłopoty więc do wymiany jak nie była robiona kilka lat.

 

Koszt to między 1.5 a 2 tys.

słusznie,tak to wygląda

[malitekoner]

Dzięki za pomoc panowie, odezwę się jak coś zdzialam i dam znaka jak to wygląda, pozdrawiam ! ;)

[danielxc717]

Czyli zalewasz ten gesty olej?

[malitekoner]

Czyli zalewasz ten gesty olej?

Narazie nie, szczerze to nawet nie mam w tej chwili kasy na takie wydatki, myslelem zeby to zrobic za ok miesiąc ale przekonałes mnie zeby nie .

Jak dowiedziałem się o kosztach zrobienia tej operacji to az mnie krew zalała :evil: , jak narazie to zostawiam tą kwestie zobaczę co z tym dalej robic jak zmierze kompresje...

[danielxc717]

Jak nie masz kasy nawet na olej z filtrem to daj sobie spokój z kompresją bo to możesz robić jeśli będziesz chciał robić remont glowicy/silnika.

[malitekoner]

Witam, zmierzyłem ciśnienie na cylindrach i wyszło następująco :

1- 12,9 bar

2- 12,5

3- 12

4- 12,4

5- 12,4

6- 12,6

CZY to dobre ciśnienie ??

Po uszczelnieniu układu chłodzenia płynu chłodzącego ubywa znacznie mniej, zaowazylem także że chłodnica jest przypocona i ma inną barwę przez płyn tuż przy zbiorniczku wyrównawczym. Chłodnica od dołu jest wygięta i na dolnej krawędzi jakby robił się z niej łuk , narazi zostawiam jak jest myślę nad swapem na 2.8, ...

[emir55]

według mnie ciśnienie bardzo dobre,wymień chłodnicę bo może Ci sprawić przykrą niespodziankę w trasie

[danielxc717]

Do wymiany chłodnica i koniecznie korek. Dobry zamiennik chłodnicy to nissens a kotek koniecznie oryginał. Ciśnienie masz ok

[malitekoner]

Po dłuższym postoju po odpaleniu silnika z wydechu w dalszym ciągu leci niebieski dym przez moment ale oleju mi nie ubywa, nie ma pojęcia jak to się dzieje bo normalnie powinno ubywać przy uszkodzonych uszczlniaczach zaworowych , ubywa mi także płynu chłodniczego ale to raczej w małych ilościach bo po zrobieniu 500km ok 200ml czy olej moze się mieszać z płynem i dlatego oleju nie ubywa ?? Ale jakby się mieszał to uszkodzona była by uszczelka pod głowicą a wtedy nie miałbym ciśnienia między 12.9 a 12 bara na każdym cylindrze ... Objawy wzajemnie się wykluczają nie mam pojęcia jak się do tego wziąć , narazie mam w planach wyczyszczenie odmy być może pomoże o tym będę informował w temacie ;) jak ktoś ma jakiś konkretny pomysł chetnie wysłucham , pozdrawiam ;) !