Witam

 

Posiadam BMW e46 325ci 192hp z 2001 roku.

Od pewnego czasu borykam się z problemem. Problem polega na tym że jeśli odpale auto na zimnym silniku, wszystko jest okej. Natomiast po przejechaniu krótkiej odległości np. 5km gdy zgaszę auto i po chwili ponownie je odpale, samochód gaśnie na wolnych obrotach. Gdy dodam gazu i odpuszcze lub podczas jazdy gdy zrzuce z biegu na luz auto momentalnie spada z obrotów. Dodam że podczas tego stanu auto nie ma mocy i czasami wręcz głośno chodzi. Problem znika dopiero gdy auto całkowicie ostygnie lub czasami po prostu po jakimś czasie jazdy.

Czy to może być czujnik położenia wałka rozrządu? Czy może coś innego?

Jeśli czujnik to który, bo z tego co się orientuję to są dwa: ssący i wydechowy.

Dodam jeszcze że auto było dwukrotnie podpinane pod komputer i nie wykazuje żadnych błędów. Parametry są wręcz idealne.

Proszę o pomoc bo już od zmysłów powoli odchodzę.

 

Pozdrawiam :wink:

Edytowane 4 Kwietnia 20179 l przez crazykilla

Zmień czujnik na wale korbowym.

Najprawdopodobniej on będzie winowajcą.

Podpinałeś pod kompa z jakim programem ? jak uniwersalnym to się nie wiele dowiesz.

 

Ps. w tytule dopisz typ silnika bo admin może Ci zamknąć wątek.

Sprawdź w INPA - Analog Value 4 odczyt wałków rozrządu.

- Crankshaft Inlet - wejściowy

- Crankshaft Outlet - wyjściowy

 

Jak wskazania są poza zakresem to do wymiany.

Możesz mieć problem z pękniętymi ślizgami łańcucha rozrządu i napinaczem.

Dzięki wielkie za wszystkie odpowiedzi. W najbliższym czasie będę działał :)