Siema , mój problem polega na tym że od kilku dni mam problem z odpaleniem auta . kilka dni temu wsiadłem odpaliłem i po dodaniu gazu nie wchodziła mi na wyższe obroty niż 1500/min po czym bmw zgasło przy czym pojawił się chyba sam napis "engine" czy coś takiego nie pamiętam dokladnie . Odpaliła mi po chwili normalnie , wróciłem do domu zostawiłem auto na ok. 1,5 godziny i jak chciałem odpalić to weszła na chwilę na obroty po czym silnik zgasł i juz nie odpalil . próbowałem jeszcze kilo razy ale nic z tego . od tego momentu nawet jak wyciągnąłem kluczyk caly czas chodziła przepustnica , dziwnie pykała . zostawiłem więc samochód i wróciłem na drugi dzień .. odpaliła normalnie ale po kilku krótkich trasach znowu było tak samo . próbowałem jeszcze raz spróbować rano ale rozładowała przepustnica akumulator ... co może być nie tak ? ktoś pomoże ?

Twoim problemem jest akumulator,który nie mógł być rozładowany przez przepustnicę,gdyż ona "pyka"tylko po zapłonie.Może się okazać,że elektronika szaleje z powodu zbyt małego prądu.

Naładuj akumulator i sprawdź,czy przepustnica w twoim silniku jest cały czas otwarta maksymalnie,bo tak powinno być.

Skoro zapalił się check to będzie zapamietany błąd, podłącz pod inpe. Podejrzewam że masz n42 a w nim prawidłowo przepustnica po odpaleniu powinna być cały czas otwarta, ilość powietrza reguluje Vvt. Ale na początku pod inpe

dzięki panowie , jestem jeszcze zielony w tym temacie więc zrobię tak jak "mówicie" . naładuje akumulator a w weekend zobaczę ten błąd

jeszcze jedno pytanie . jeżeli wyskoczył mi błąd n42 to wystarczy że się podepnę i go wykasuję ? samochód nie odpala i wydaję się że coś się zapchało bo kręci normalnie i nie chcę załapać

A to zależy, jeśli masz błąd aktywny to go nie wykasujesz. Musisz usunąć usterke. A jaki masz ten błąd?