Cześć,

 

Mój wydech jest na wykończeniu i muszę wymienić wszystko co jest za kolektorami wylotowymi. Znalazłem ciekawe oferty wydechów od wersji 328i i 325i. W lepszy stanie jest ten od 325i, więc bardziej jestemj skłonny go kupić.

 

Stąd moje pytanie: czy wymiana takiego wydechu jest problematyczna?

 

Oba wydechy mają dwururki. Czy nie trzeba modyfikować czegoś w podwoziu żeby je przymocować?

 

Nie mam możliwości żeby osobiście coś kombinować, więc chciałbym być przygotowany na nieprzewidziane naprawy/wymiany części podczas montażu w warsztacie.

 

Czy ktoś robił już takiego swapa i mógłby się wypowiedzieć?

kombinowanie z wydechem w BMW nie jest dobrym pomysłem często żle się to kończy

jeżeli musisz wymienić sam końcowy to szukaj oryginału od 320i lub 318i są takie same jak 323i

te które podałeś to dwururki i nie bardzo się nadają

Tym z 328 powinieneś wnieść coś do mocy auta , Aten od 325 to szczerze nie wiem czy pomoże czy pogorszy ,napewno nie baw się w jakieś barany czy coś bo E36 nie lubi takich nie fachowych operacji

Przeglądałem forum i trafiłem na swój stary temat.

 

DLA POTOMNYCH

Wymiana wydechów od wersji 6 cylindrowych to zwykła przekładka. Kolektory pasują do rur. Jedyna komplikacja może być z sądami lambda ale ja je miałem w kolektorach, więc tą z okolic tłumika środkowego po prostu zastąpiłem śrubą.

 

Dwururka z tyłu lepiej wygląda i wreszcie jakoś brzmi, ale nie jest to jakoś specjalnie rasowy dźwięk. Stojąc z tyłu fajnie lekko bulgocze i jak doda się gazu od obrotów jałowych. Na wyższych obrotach przy przyspieszaniu lepiej go słychać z zewnątrz niż siedząc w środku. Na początku myślałem że coś nie tak z wydechem jest. Dopiero jak ociec przy mnie przygazował to usłyszałem jak gra to z zewnątrz. W każdym razie szału nie.