Witam kolegów, od 3 tygodni jeżdżę 520i o mocy 184 koni, i teraz moje pytanie czy to normalne że przy takich niskich temperaturach na zew.wentylator cały czas chłodzi silnik, w czasie jazdy trudno mi to stwierdzić ale po zatrzymaniu się dosłownie za chwilę włącza się wentylator silnika a wskazówka stoi na 90 stopniach.

Witam kolegów, od 3 tygodni jeżdżę 520i o mocy 184 koni, i teraz moje pytanie czy to normalne że przy takich niskich temperaturach na zew.wentylator cały czas chłodzi silnik, w czasie jazdy trudno mi to stwierdzić ale po zatrzymaniu się dosłownie za chwilę włącza się wentylator silnika a wskazówka stoi na 90 stopniach.

Często to samo widziałem.

W pierwszym przypadku - nie bylo żadnych błędów w ogóle, wszystkie dane w czasie rzeczywistym były OK, w drugim - błąd był po termostatu, ale temperatura była OK.

Tak to wygląda.

W moim 528i N20 wiatrak też włącza się dosyć często - nawet przy nie nagrzanym silniku. Na kompie nie ma błędów. Wymieniony termostat i płyn chłodniczy po zakupie auta, Czasem tylko słyszę bulgotanie na włączony i chyba na wyłączonym silniku też. W drugiej 528ix nie zauważyłem, żeby włączał się tak często, ale nie jeżdżę drugim autem zbyt często. Nie wiem czy to problem związany po wymianie owych elementów czy po prostu ten typ tak ma.

Tak to ma już nawet G30 w dieslu :lol: (co ciekawe, wysokoprężne F10 nie miało).

Być może chodzi o chłodzenie katalizatora, czasem podobno on tego wymaga. Ale to raczej powinno dotyczyć DPF-a (wysoka temperatura wypalania).

Zawsze tak się robi, czy tylko po określonej trasie?

Zawsze i to włącza go od razu gdy się zatrzymam nawet na krótko, trochę mnie to dziwi bo gdy będzie +30?

A czy klimatyzacja jest w użyciu cały czas?

Na zaoceanicznych forach piszą, że czasem wentylator głupieje przez uszkodzony czujnik ciśnienia klimatyzacji albo przez jej nieprawidłowe nabicie (zbyt wysoki poziom czynnika). Objawy są takie same, czyli właśnie wentylator silnika [chłodzenia] się załącza po wygaszeniu auta.

Klimatyzacja jest wyłączona, a gdy silnik gaśnie wentylator też się wyłącza.

U mnie na pewno włącza się wentylator przy włączonej klimie bo ciągle jeżdżę na auto. Muszę sprawdzić przy wyłączonej.

Przeglądałem wentylator i na jednym piórze wentylatora jest założona mała klamra,czy to też normalne?

edit.

 

I mamy go,komp pokazal blad termostatu.

edit.

 

I mamy go,komp pokazal blad termostatu.

No widzisz. Jeszcze by zrozumieć jaki błąd i ego numer.

Zapomniałem się kolegi z Rosji zapytać o kod błędu ale wyszło coś takiego KENNFELDTHERMOSTAT jak to tłumaczyć hmm wychodzi mi mapa termostatu może kogoś tym naprowadzę.