demontaż zaworu DISA

[siara64]

Czy zawór Disa da się wyciągnąć bez demontażu gumowego kolana za filtrem powietrza.

Jeśli ktoś wyciągał to niech poda jaki patent użył bo ja nie mogę go wyciągnąć a nie chce demontować na razie kolana dolotu.

 

 

 

[siara64]

kolano układu dolotowego i tak będę musiał zdemontować ponieważ w moim jest dziura i ciągnie lewe powietrze ( zrobiłem test dymem papierosowym)

czekam za nowym zamówiłem z ebay:

 

http://www.ebay.pl/itm/BMW-X3-E83-04-06-AIR-INTAKE-FLOW-METER-ELBOW-THROTTLE-HOUSING-HOSE-13543412292-/182168140835?hash=item2a6a113c23:g:IREAAOSwzJ5XVeiQ

 

pojawiają się błędy P0171 , P0174 do tego wypadanie zapłonu na wielu cylindrach oraz na każdym z osobna

co objawia się telepaniem budy na zimnym silniku a po rozgrzaniu falowaniem obrotów .

 

w zaworze disa chcę wymienić tylko oring ponieważ jest trochę płaski reszta zoworu jest ok

[siara64]

Disa wymontowany , należy go wyciągnąć maksymalnie w prawo aż do grodzi a potem okręcić ku górze

jednocześnie odchylając przewody za disą oraz na ścianie grodzi , oraz nagiąć kolano dolotu do dołu

 

w miejscu oznaczonym żółta strzałką ciągnie lewe powietrze

czekam teraz aż przyjdzie nowe kolano ,

 

[siara64]

kolano wymienione , auto złożone , silnik chodzi poprawnie nie telepie na zimnym a obroty nie falują

z narzędzi to polecam zaopatrzyć się w przegub cardana 1/4" oraz giętkie przedłużki 1/4"

 

[Shot]

Cześć, nie mogę wysiągnąć DISA (e83 M54B30). Wyjąłem już kolano dolotu bo było dziurawe, ale disa opiera się o kielich. Odchylałem cały silnik, ale nadal brakuje kilku milimetrów. Nie chcę go uszkodzić bo jest sprawny. W którą stronę go obróciłeś, w lewo czy w prawo (stojąc pd strony zaworu/kierowcy)?

[siara64]

Bez kolana dolotu to pewniej łatwiej wyjąć DISA.

Stojąc od strony zaworu (przy lewym kole, strona kierowcy) zawór przyciągasz do siebie czyli w kierunku kielicha amortyzatora i okręcasz go w prawo.

Tam są dwa grube węże od klimatyzacji i one skutecznie blokują , należy je poluźnić wystarczy ,że odetniesz trytkę powyżej (zobacz 1foto z tematu) oraz drugą głębiej idąc po wężach.

Wtedy będziesz mógł je trochę przesunąć, właśnie te mm brakują aby go wyciągnąć. Nie pisałem tego wcześniej bo to taki mały suprise :norty: dla demontujących zawór.