Witam, posiadam bmw e46 2.0 143km n42 2003r. z instalacją gazową Landi Renzo omegas. Problem mam juz od dłuzszego czasu kiedy podczas jazdy na lpg i hamowania silnikiem instalacja sie resetuje i przelacza na bezyne. Wczoraj bylem w autoryzowanym serwisie Landi, wymienili mi filtry, czyszczenie wtrysków i... zadnej zmiany poza -200zł w portfelu. Auto sprawuje sie na gazie bardzo dobrze, nie faluje, jedynka, dwojka, trojka do odciecia bez problemow z przelaczaniem. ostatecznia diagnoza w warsztacie to reduktor, koszt 400 zł. Cisnienie na reduktorze mialem w okolicach 1,6 i stwierdzili że jest za niskie to potrękcili mi na 2.0 (wiecej sie juz nie dalo). Zabiegł ten pomógl w jakims stopniu bo od czasu do czasu wywalało mi checka, autko sie dlawilo i wchodzilo w tryb awaryjny (po zgaszeniu i uruchomieniu silnika wracalo do normy a check sam gasł po kilku godzinach) teraz już ten problem nie występuje. Gazownik szukał jeszcze przyczyny w układzie chlodzenia (po krótkiej dynamicznej jezdzie jak auto sie nagrzeje slychac przelewanie sie wody w nagrzewnicy), oraz zdziwienie gazownika ze temperatura wody spadła np. z 50 stopni na 44 stopnie w czasie 2-3 minut przy ogrzewaniu na full, otwartych szybach i temperatury na dworze -6, co wg mnie jest normalnym zjawiskiem (????). Dodam ze swietnie trzyma temperature, wskazowka idealnie w pionie. Auto przechodzi na pb najczesciej przy jezdzie na 4-5 biegu w momencie odpuszczenia gazu (na 1,2,3 zdarza się, ze nie przelaczy na pb). Ciekawostką jest, że w momencie kiedy przez hamowaniem wcisne sprzeglo i wrzuce na luz to nic sie nie dzieje, tylko i wyłacznie problem jest kiedy hamuje na biegu. Nauczylem sie z tym jezdzic, weszlo mi w nawyk wrzucanie na luz przed hamowaniem (w 3 miesiace zrobilem tak 20 000km) jednak staje się to juz denerwujące i uciążliwe.

 

Inslatacja Landi Renzo

 

reduktor LI02

wtryskiawcze MED

 

Pozdrawiam i z góry dziekuje za pomoc

Bardzo ciężko jest cokolwiek powiedzieć bez oglądania parametrów z programu diagnostycznego do gazu.

 

Jedne z możliwych usterek to :

 

-- jak puszczasz pedał gazu to reduktor gazowy "pompuje się ciśnieniem" , jak przekroczy wartość graniczną może instalacja przeskakiwać na benzynę.

-- Wrzucasz na luz i ginie sygnał sterującymi wtryskiwaczami benzynowymi i komputer gazowy głupiej i odłącza gaz.

 

To tylko 2 z wielu możliwych przyczyn.

 

Trzeba było montować polska instalację a nie włoską , naprawa byłaby prostsza i tańsza.

Gdybyś chciał zrobić przekładkę i montaż instalacji gazowej Warszawa to zajrzyj http://lpgmasters.pl

Witam, na ta chwile reduktor, filtry zmienione, wtryski wyczyszczone, rozłączanie gazu przy hamowaniu silnikiem naprawione, pozostaje wypadanie zapłonu cyl 1.. diagnoza wtryski. W związku z tym ze nie jestem przygotowany żeby wydac 850zl na nowa listwę, czy jest możliwość żeby na jakiś czas wymienić tylko jeden wtrysk? Chciałbym sprawdzić tez oporność wtryskiwaczy, tylko nie bardzo wiem jak? Pozdrawiam

W Landi Renzo omegas występuje listwa wtryskiwaczy.

W takim wypadku niestety wymieniana jest cała listwa wtryskowa.

 

Być może pogadaj z gazownikiem i da się zrobić protezę przez podmianę na wtryskiwacze Barracuda. Wtedy taka wymiana wyjdzie znacznie taniej.

Co było przyczyną przełączania się, na, benzynę? Źle wpiety reduktor?