Witam,

 

W ostatnim czasie gdy auto jest zimne po nocy po odpaleniu samochodu wciskam sprzęgło chcąc wrzucić pierwszy bieg lub każdy inny - muszę użyć sporej siły żeby wszedł, gdy już ten bieg wrzucę, wręcz wciśnę na siłe to każdy kolejny zanim nie puszczę sprzęgła wchodzi jak w masło....

i znowu puszczę sprzęgło i ponownie kazdy bieg wchodzi z bardzo duzym oporem wręcz na siłę, auto postoi sobie 10min nagrzeje sie lekko i sytuacja poprawia się, gdy nagrzeje sie mocniej to nic podobnego nie występuje.

Wysprzęglik czy sprzęgło ? 320d 2004r

Albo już kiepski płyn hamulcowy z dużą ilością wilgoci. Może Ci zbytnio gestniec w minusowych temperaturach. Po rozgrzaniu jak płyn się już ogrzeje zaczyna pracować normalnie. Jak jest zimno to płyny gestnieja olej w skrzyni również co sprawia że są większe opory z wrzuceniem biegu.

zmieniałem płyn hamulcowy około 2lat temu

robione było to specjalna maszyną która miała jakoś przepompowywać ten plyn czy coś takiego

przyznaje ze nie ruszany był wysprzęglik gdzie ten plyn rownież sie znajduje

pytanie czy ten płyn został tam stary ? czy jakos sie wymieszał ? Jak to jest ?

 

Czy mozna w warunkach domowych zmienic plyn wysprzęglika, czyli wejsc pod auto coś tam odkręcić a z góry pilnować zbiorniczka dolewając płynu?

Można spróbować odpowietrzyc na początek żeby w koszta nie iść. Generalnie na zimno to normalne że ciężej wchodzą biegi zwłaszcza przy ostatnich mrozach.

dobrze ale to grawitacyjnie mozna w wysprzęgliku zmienic plyn ?

odkrecam na dole zawór i czekam az zleci pewna ilosc plynu ? Czy trzeba uzywac maszyny ktora wytworzy cisnienie i nie zapowietrzy układu.