hej,

 

Uszkodziłem auto służbowe, które wykorzystywać mogę również do celów prywatnych.

 

W wyniku uszkodzenia powstała dziura (ok 5-7 cm) w tylnym błotniku auta. Auta posiada AC. Dzura niemal nie rzuca się w oczy, ponieważ znajduje się w dolnej części błotnika. POwstała w wyniku uderzenia w łyżkę stojącej z tyłu koparki. Wystarczyło, żeby przebić plastik :/

 

Pytania mam dwa:

 

- dotyczące trybu zgłoszenia szkody. Nigdy nie miałem z tym do czynienia. Pownienem od razu zwrócić się do ubezpieczyciela?

 

- jaki może być koszt naprawy? W grę przy takiej szkodzie wchodzi wymiana błotnika czy "załątanie dziury" i malowanie? Macie z tym jakieś doświadczenia? Może mógłbym sam zlecić naprawę? (auto serwisowane)

 

Proszę o radę. Chcę temat uregulować szybko i zgłosić sprawę pracodawcy :(

 

pozdrawiam serdecznie,

 

- jaki może być koszt naprawy? W grę przy takiej szkodzie wchodzi wymiana błotnika czy "załątanie dziury" i malowanie?

Po pierwsze jakie to auto ( marka , model , typ nadwozia , rocznik )

Po drugie pewnie chodzi ci o zderzak a nie błotnik , bo raczej się nie spotyka aby w służbowych autach były tylne błotniki z plastiku

Cześć,

 

Dzięki za odpowiedź.

 

Chodzi o BMW seria 3 z tego roku. Tak, chodzi o zderzak. Link do zdjęcia poniżej.

 

http://ifotos.pl/zobacz/IMG1838JP_anrrwwx.jpg

 

co sądzicie?

Jak pracodawca krzywo patrzy na takie szkody to bym tego nawet nie zgłaszał tylko naprawił na własną rękę . Z tego co widzę na foto ( przez błoto średnio ) to wystarczy zrobić zaprawkę do rowka około 150 zł

A masz regulamin użytkowania auta służbowego, pewnie tam masz wszystko opisane co należy zrobić w takiej sytaucji.

Wszystko ok tylko czy przez takie prace na własną rękę nie stracę możliwości korzystania z darmowych usług serwisowych? Nie wiem, nie znam się niestety na tym :/

wszystko kwestia jakie masz układy w firmie

- ogólnie jak auto jest do Twojej dyspozycji to ja bym z tym nic nie robił i tak jeździł - ewentualnie "wygładzić" ostre elementy żeby bardziej to zamaskować i tyle

- jak samodzielna naprawa to spawanie, szpachla i malowanie tego skrawka do odcięcia na przetłoczeniu - bez szału - myślę koło 300zł

- jak z AC to zderzak do wymiany cały

uszkodzenie ogólnie żadne, zderzaki są od tego żeby się zderzać :mrgreen:

no może nie z koparkami :norty:

czy przez takie prace na własną rękę nie stracę możliwości korzystania z darmowych usług serwisowych?

Nie stracisz

Myślałem, że takie coś musi iść przez ASO.