BMW e46 coupe WBABM31020EZ71515

[DamianDlugi]

Witam,

Brat rozgląda się za e46 i trafiliśmy na taki oto model:

 

http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-coupe-m52b25tu-titansilber-bbs-18-doinwestowana-prywatnie-ID6yF7JW.html

 

Ktoś może go już oglądał lub może coś o nim powiedzieć?

 

Pozdrawiam,

Damian

Edytowane 27 Listopada 2016 przez DamianDlugi

[dawidWrc]

Link Ci ucięło podczas dodawania i nie da się zobaczyć ogłoszenia.

 

VIN WBABM31020EZ71515

Prod. Date 2000-04-12

Type code BM31

Type 323CI (EUR)

Series E46 (3 Series)

Body Type COUPE

Steering LHD

Engine M52TU

Displacement 2.50

Power 125kw / 170hp

Drive HECK

Transmission Manual

Colour TITANSILBER METALLIC (354)

Upholstery STOFF FLOCK RAUTEANTHRAZIT (E3AT)

options

S210A Dynamic stability control

S288A BMW light alloy wheel, cross spoke 29

S320A Deleted, model lettering

S358A Climate comfort windscreen

S415A Sun-blind, rear

S423A Floor mats, velours

S428A Warning triangle and first aid kit

S459A Seat adjuster, electric, with memory

S473A Armrest front

S508A Park Distance Control (PDC)

S521A Rain sensor

S534A Automatic air conditioning

S662A Radio BMW Business CD

L801A National version Germany

S863A Retailer Directory Europe

S879A On-board vehicle literature German

S915A Dummy-SALAPA

Standard equipment

S226A Sports suspension settings

S255A Sports leather steering wheel

S520A Fog lights

S548A Kilometer-calibrated speedometer

S550A On-board computer

S832A Battery in luggage compartment

[DamianDlugi]

Poprawiłem link.

 

Byłem wczoraj ją pooglądać, niestety było już ciemno ale wstępnie uwagi są takie:

+ zawieszenie zwarte i nie wybite

+ koła i opony w dobrym stanie

+ klima i reszta elektryki sprawna

+ raczej brak poważnego dzwona (miernik pokazał troszkę szpachli na lewym tylnym nadkolu, plus prze lakierowany lewy przedni błotnik. Reszta włącznie z dachem fabryka)

+ silnik chodzi równo i wygląda na suchy

+ jeździ i hamuje prosto :)

+ akumulator wymieniony rok temu

 

- gaz z niskiej półki (Valteki czerwone, zapomniałem jaki był reduktor, instalacja wrzucona pod maskę)

- blacharka do roboty (ruda na nadkolach, masce i tylnej klapie)

- przetarty fotel kierowcy (od wsiadania)

- klamka kierowcy wyrobiona (nie wraca swobodnie)

- przednia szyba wymieniana (brak historii)

- ogranicznik prawych przednich drzwi skrzypi (prawdopodobnie do wymiany)

 

Jeździ na Valvoline 10W40 i podobno od wymiany do wymiany bez dolewek

 

Nie patrzyłem pod spód bo nie było warunków ale jakieś 15-20% jej wartości trzeba w nią wsadzić aby doprowadzić do dobrego stanu.

 

 

Może ktoś ma jakieś uwagi patrząc po ogłoszeniu?