Witam wszystkich.Mam problem z moją e46 318I od jakiegos czasu jeżdząc autem słychac głosne piszeczenie w silniku .Kiedy jazda jest po miesicie z prędkosciami do 80 km i na krótkich odcinkach nic nie występuje . Piszczenie nasila sie(włącza) kiedy np jade w trasie ze stął prędkościa lub powyzej 100-120 i wiecej kiedy dodaje gazu piszenie mija ,kiedy puszcze gaz piszczenie nasila się .Kiedy wysprzęgle i dojeżdzam na luzie piszczenie ustaje lub piszczy cicho.Stojac na swiatłach na luzie piszczenia niema ale wystarczy przegazowac i zaczyna piszczeć. Te objawy występuja tylko jak jade na dłuzszych odcinkach trasy ,albo wystarczy szybko przejechac odcinek 20 km stale i puscic gaz i wszystko wraca spowrotem. Moze to coś ze sprzęgłem ? chociaz głownie dzieje sie to jak dodaje gazu i puszczam wtedy piszczy .Moze mial ktos podobne objawy w swoim aucie.Pozdrawiam

Witam

nie napisałeś nic o pasku klinowym - więc stawiam na niego

włącz jak najwięcej elektryki i wtedy posłuchaj (długie, ogrzewanie szyby, dmuchawa...)

prawdopodobnie będzie do wymiany - maks 15zł

może wystarczy go naciągnąć

pozdrawiam

łożyska w skrzyni byc moze

Paski wymienione wszystkie wiec napewno nie paski ,ale moze to faktycznie łożyska w skrzyni -będe to sprawdzać oczym poinformuje na forum .Pozrawiam

czesc

To,ze wymieniles paski nie ma nic do rzeczy!

Wystarczy,ze pasek bedzie nieodpowiedni i piszczy.

Nie mozesz odpiac na chwile paskow/poluzowac/?

pozd4rawiam

To piszczenie, które opisujesz to na 100% separator oleju. Walnięta uszczelka i separator bierze lewe powietrze stąd ten pisk. Mogą pojawiać się też falowania wolnych obrotów, ale niekoniecznie. Po wymianie trzeba zmienić mapy w komputerze, albo przejechać ze 100km. Po wymianie może Ci silnik gasnąć na wolnych, ale nie przejmuj się tym, komputer dobierze sobie nowe mapy.

hejka to nie jest separator oleju tylko zawór odpowietrzający skrzynie korbową. Nr części 1.247.133 ale dzieki temu separatorowi o ktorym wspomnial kolega wszedłem na właściwy trop.Napisz jak wymienisz. pozdrowka