To piszczenie, które opisujesz to na 100% separator oleju. Walnięta uszczelka i separator bierze lewe powietrze stąd ten pisk. Mogą pojawiać się też falowania wolnych obrotów, ale niekoniecznie. Po wymianie trzeba zmienić mapy w komputerze, albo przejechać ze 100km. Po wymianie może Ci silnik gasnąć na wolnych, ale nie przejmuj się tym, komputer dobierze sobie nowe mapy.
6 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.