Awaria E46 zagotowany silnik

[Maniakbmw89]

Witam

Posiadam dwie sztuki e46. W ciagu dwoch dni obydwie.mi padly. Po zalozeniu instalacji lpg auto po 10 km zagrzalo sie pod czerwona wskazowke . Pekl zbiornik wyrownaczy . Laweta na wstepie musiala byc. Jazda do 50 km h. Po wymianie zbiornika pekl waz z odpowietrznikem i zagotowal sie ale wskazywal temp normalna . Ale po tym zaczal chodzic nierowno jakby koniec juz silnika . Jak ta padla to druga nastepnego dnia pokazala blad brak plynu chlodniczego po 10 km jazdy i wywalila plyn ale nie zagotowalem na szczescie silnika. Potrzebuje wsparcia od znawcow tematu. Zostalem bez auta a specjalistow brak . Czy e46 to wieczna skarbonka? Da sie tym jechac 100km ?

[malysz1976]

Udaj się do gazownika co go zakładał , to raczej źle dobrane instalacje , albo źle załoźone .

Problemy zaczeły się po załoźeniu lpg więc tam szukać.

Przykra sprawa

Powodzenia

[kamyk27]

A skąd jesteś? Może słabo odpowietrzony układ? Korek może się zablokował?

[malysz1976]

Odpowitrzenie układu teź moźe być powodem .

płyn chłodniczy był zlewany z silnika ? gdy płynu było mało to by komunikat wyskoczył

Edytowane 23 Sierpnia 2016 przez malysz1976

[bary_kent]

Udaj się do gazownika co go zakładał , to raczej źle dobrane instalacje , albo źle załoźone .

Problemy zaczeły się po załoźeniu lpg więc tam szukać.

Co ma zbiornik płynu wyrównawczego do instalacji lpg? W e46 zbiorniczki pękają, poszukaj, poczytaj to zdarza się często.

Do autora wątku: możesz wyjaśnić - piszesz strasznie chaotycznie. Drugi zbiornik ci pękł?

[Maniakbmw89]

drugi zbiornik nie pękł . tylko ten przewod z plastikowa nakldka z oringami i gumowym wezem i odpowietrznikiem. Auto było odpowietrzane z 2h

[Maniakbmw89]

Jestem z okolic Śremu WLKP

[bary_kent]

Pod koniec czerwca pękł mi zbiorniczek płynu wyrównawczego - wymieniłem, a miesiąc później również pękł plastikowy odpowietrznik znajdujący się na wężu. Teraz wiem, że trzeba wymieniać to razem. To się zdarza, jest to słaby punkt e46.

Co do twojej sytuacji kontrolka mogła się nie zapalić ponieważ miałeś za mało płynu w układzie lub mocno zapowietrzony. Nie wiem dlaczego ponad 2 godz. odpowietrzałeś - u mnie trwało to może 15-20 minut, a wywaliło mi cały płyn i wlewałem wodę.

Czy e46 to wieczna skarbonka? Da sie tym jechac 100km ?

Masz 2 sztuki i nie wiesz? jeżeli kupiłeś padakę to będą to wieczne skarbonki.

[Maniakbmw89]

kupiłem z Niemiec osobiście jechałem sprawdzic nigdy nie był bity bezwypadek ideal niemalowany oryginalny lakier . w srodku tak zadbany ze mało kto ma taki idealny egzemplarz e46 posiadam jeszcze e39 528i i z nim to nie mam zadnych problemow

[danielxc717]

Udaj się do gazownika co go zakładał , to raczej źle dobrane instalacje , albo źle załoźone .

Problemy zaczeły się po załoźeniu lpg więc tam szukać.

Co ma zbiornik płynu wyrównawczego do instalacji lpg? W e46 zbiorniczki pękają, poszukaj, poczytaj to zdarza się często.

Do autora wątku: możesz wyjaśnić - piszesz strasznie chaotycznie. Drugi zbiornik ci pękł?

Ma i to dużo. One wieczne nie są ale mogły by przejechać jeszcze wiele. Przy montażu LPG "otwiera" się układ chłodzenia by założyć trojniki. Później układ trzeba porządnie odpowietrzyc co nie zostało zrobione. A jak się zachowuje powietrze w układzie każdy wie. Duże ciśnienie powstało i rozwalilo najsłabsze elementy które nawet pewnie nowe by strzeliły no chyba że sciagnelo by węża z bloku/chłodnicy.

[bary_kent]

Nie wiem czy wyjmowałeś kiedyś zbiornik płynu wyrównawczego - ja to robiłem w ciągu ostatnich 2 miesięcy 2 razy i nie zgodzę się że jest to najsłabszy punkt układu chłodzenia. Poza tym zakładając trójniki nie spuszczasz nie wiadomo ile płynu - ponieważ są one na górze silnika. Tym samym nie możesz jakoś dramatycznie zapowietrzyć układu.

[piotr_bzyk]

pewnie spece nie odpowietrzyli układu jak należy dlatego zagotowało płyn. Możesz też mieć gdzieś wyciek.

 

PS. E46 to bardzo trwałe auta.

[danielxc717]

No i co ze duzo wody nie zejdzie ale parownik też kilka setek płynu potrzebuje i jak, został założony bez procedury odpowoetrzania i płyn został przepchniety pompa wody to są takie efekty. Trójnik to nie wszystko a przez nieszczelności na trójnikach można załatwić głowice przy użytkowaniu auta z taką niesprawnoscia a niby tak niewiele ucieka płynu.

 

Mechanik załatwił ci silnik który montowal gaz i tyle

[bary_kent]

Mechanik załatwił ci silnik który montowal gaz i tyle

Odważna teza. Do reszty się nie odnoszę ponieważ to wygląda tak jakbym kopał się z koniem. Nie znając szczegółów, nie wiedząc co naprawdę zawiniło, na odległość osądzasz gazownika. Brawo. Na Dudę pewnie też głosowałeś :duh:

[kamyk27]

Mechanik załatwił ci silnik który montowal gaz i tyle

Odważna teza. Do reszty się nie odnoszę ponieważ to wygląda tak jakbym kopał się z koniem. Nie znając szczegółów, nie wiedząc co naprawdę zawiniło, na odległość osądzasz gazownika. Brawo. Na Dudę pewnie też głosowałeś :duh:

 

Może przeciwnik instalacji LPG w BMW :)

[Tefugioss]

U mnie przy poprzedniej e46 z silnikiem 1.9 m43 również występowały problemy z uk. chłodzenia po założeniu gazu, co prawda popadały prawie wszystkie elementy, lecz nie wiem czy to z winy gazownika czy z winy elementów które z uwagi na wiek się po prostu popsuły gdy warunki ich pracy uległy małej zmianie. Wiem jedynie to że założenie lpg miało jakiś realny wpływ na to co się później stało.. choć jeśli chłodnica wygina się w banan to nie jest to raczej normalne. Dlatego po czasie stwierdzam że popełniłem jeden kategoryczny błąd..oddałem jakiemuś zdziśkowi na zadupiu by mi gaz założył, mimo że ludzie polecali tego lokalnego speca. Drugą swoją sztukę zagazowałem już w ogarniętym renomowanym serwisie polecanym przez ludzi na forach i nie żałuje, lepiej dopłacić i mieć spokojną głowę :cool2: To tyle w kwestii gazu.

 

Nie rozumiem tylko jednego autor posiada dwa auta czy jedno? Bo jeśli dwie sztuki poszly do tego partacza to i stało sie to samo to bym łeb przy samej dupie ukręcił :mad2:

[Faliszewice]

Do tego co już zostało napisane to dopowiem że przy instalacjach LPG może wystąpić anomalia że gaz przedostaje się do układu chłodzenia co podnosi ciśnienie i jak korek nie upuści w porę to jakimś słabym punktem wywali.

Nie należy jeździć na wodzie zamiast odpowiedniego płynu chłodzenia bo woda się szybciej zagotuje.

[danielxc717]

Mechanik załatwił ci silnik który montowal gaz i tyle

Odważna teza. Do reszty się nie odnoszę ponieważ to wygląda tak jakbym kopał się z koniem. Nie znając szczegółów, nie wiedząc co naprawdę zawiniło, na odległość osądzasz gazownika. Brawo. Na Dudę pewnie też głosowałeś :duh:

No chłopie... Auto działa jeździ po montażu LPG się gotuje. To jest normalne? Przy montażu "otwiera" się układ chłodzenia i jeśli nie będzie procedury pełnego odpowoetrzenia auto będzie jechało z nie sprawnym układem chłodzenia.

 

Przeciwnikiem LPG nie jestem. Sam mam juz 130tys km LPG w swoim aucie.