Sami wyciągnijcie wnioski na ile skuteczne są fabryczne systemy zabezpieczeń w naszych BMWe.

https://www.youtube.com/watch?v=w5zQeIp3e7U

No niezle mysalem ze przy zaawansowanej elektronice ciezej jest ukrasc a tu latwizna...

 

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

No to się obudziliście. ;) Już dawno Beemka jest rozpracowana i łatwo się kradnie. Jedyne wyjście to odcięcie gniazda diagnostycznego, no i głośny alarm, który uniemożliwi złodziejowi spokojną zabawę przy Waszym aucie.

Głośny alarm zazwyczaj się nie włącza :D

Proponuję przenieść ten temat do działu "Zrób to sam - gotowe recepty" :-)

W nowych autach z systemami bezkluczykowymi podobno jest jeszcze bardziej wyrafinowany sposób na kradzież. Ktoś siedzi koło właściciela, który ma kluczyk w kieszeni ze wzmacniaczem sygnału. Koło samochodu z kolei stoi ktoś z urządzeniem, które ten sygnał odbiera i imituje kluczyk znajdujący się blisko samochodu. Wchodzi jak do siebie, odpala silnik, a dalej już go niewiele obchodzi, bo samochód nawet jak straci sygnał z kluczyka podczas jazdy to nie wyłącza zapłonu, żeby w sytuacji gdy np. komuś kluczyk wypadnie przez szybę podczas jazdy nie pozbawić kierowcę kontroli nad autem.