[E38 728] Stuki z przodu po rozgrzaniu samochodu

[neutral953]

Witam!

Mam mały problem z moją 7mką, mianowicie po dłuższej trasie, lub gdy na dworze jest gorąco (wtedy wystarczy przejechać parę kilometrów) pojawiają się takie nieregularne, głuche stuki z przodu samochodu. Nie jestem w stanie określić skąd dokładnie się wydobywają, ale ostatnimi czasy jest coraz gorzej. Stuka tylko i wyłącznie jak samochód jest rozgrzany i tylko podczas jazdy, niezależnie czy szybko, wolno, czy na dziurach, czy przy skrętach, czy ze sprzęgłem, czy na biegu czy bez. Stukanie jest nie tylko głośne, ale również i odczuwalne we wnętrzu samochodu (czuć w podłodze). Kiedy jest chłodno, lub np. pada, wtedy problem prawie w ogóle nie występuje (chyba, że po naprawdę długiej trasie). Byłem na dwóch stacjach diagnostycznych i wszędzie wyszło, że zawieszenie jest w dobrym stanie i nic tam nie puka, a jednak po rozgrzaniu samochodu mam wrażenie jakby miał się rozsypać. W Internecie nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi na to zjawisko, a każdy mechanik mówi co innego, wobec tego może tutaj ktoś miał styczność z podobnym problemem i wie o co tak naprawdę chodzi?

Pozdrawiam.

[coolasice]

a jaki masz olej zalany ?

[danielxc717]

Z silnika stuka z zawieszenia czy skąd? Takie coś chyba musisz wiedzieć

[Azaj]

Sprawdź łożysko wentylatora.

[neutral953]

Nie miałem wcześniej dostępu do komputera więc odpowiadam z lekkim opóźnieniem; zalany olej to Helix Ultra 5w30 od Shella, ale na poprzednim oleju było to samo. Te stuki to raczej takie "chrobotanie", które słychać najbardziej przy wolnej jeździe - na moje ucho wydobywa się to z prawej strony zawieszenia. Tak jak wspomniałem wyżej, stuki są już nawet odczuwalne w środku podczas jazdy. Znajomy mechanik po przejażdżce ze mną obstawiał łożysko amortyzatora, czy to może być przyczyna? Samochód obecnie stoi u innego mechanika i czeka na kolejną już diagnozę. Zależy mi na szybkim zażegnaniu problemu, a póki co z tym ciężko, toteż liczę na Wasze trafne sugestie.

Pozdrawiam.

[coolasice]

Nie obraź się ale tak to jest jak się po "stodołach" jeździ i słucha "znawców".

 

Jeśli masz luzy na poduszkach amortyzatorów to na szarpakach to wyjdzie, do tego nie jest potrzebny żaden mechanik.

"Chrobotanie"... może być to coś z odbojami..

Może poduszka silnika... chuj wie.

 

Jakiej firmy masz poduszki amortyzatorów i jakiej firmy masz amortyzatory?

[neutral953]

Nie wiem jakiej firmy części tam siedzą, samochód kupiłem stosunkowo niedawno. Tak jak wcześniej wspomniałem - na żadnej stacji diagnostycznej nic nie wykazały testy zawieszenia. Dodam, że gdy po rozgrzaniu kiedy zaczyna stukać, przy mocnym bujaniu na boki na postoju też słychać stukanie. Tymczasem otrzymałem kolejną diagnozę - przekładnia kierownicza. Chyba będę musiał odżałować trochę kasy i skoczyć do porządnego serwisu, tylko obawiam się tego, że wymienią mi pół samochodu i przy okazji skasują mnie jak za zboże, a usterka pozostanie. Dlatego chciałem najpierw poznać opinię paru osób, a potem dopiero brać się do roboty, ale skoro każdy mówi co innego...

[coolasice]

Magiel w E38 JEST slimakowy, to nie to

[coolasice]

z jakiego miasta jesteś ?

[neutral953]

Rybnik, śląskie

[coolasice]

ciężko tam o dobry warsztat specjalizujący się tylko w bmw :(

[neutral953]

Dlatego muszę odwiedzić jeszcze parę "stodół" :) Póki co problem nadal pozostaje nierozwiązany.

[coolasice]

BRJ

al. Warszawska 150

Lublin

 

+48 81 533 78 23

____________________________________________

 

Jedyne miejsce gdzie dowiesz się co dolega w Twój wóz.

[Azaj]

Z Rybnika jak się do Wrocławia na zwiedzanie przelecisz plus diagnozę w BMW Expert na przykład to stratny nie będziesz :)

[neutral953]

Boję się, że mógłbym nie dojechać ;) Aczkolwiek ostatnimi czasy mam spokój bo u mnie chłodno i pada, to i stukać przestało. ;)

[mikeron]

Witam

Wiem, że trochę czasu minęło od tego postu, ale czy udało się zdiagnozować problem. Mam to samo tylko, po lewej stronie.

Po rozgrzaniu zaczyna stukać. Gdy jest chłodno jest wszystko ok.

Z góry dziękuję za pomoc.

[mactibro]

Witam, udało się rozwiązać ten problem bo dopadło mnie to samo i potrzebuję pomocy.

[Kamilrox]

Witam

Przerabiałem temat tego stukania po dłuższej jeździe w upał. Stuki pochodziły z drążka środkowego. Tu gdzie są tzw Jabłka. Trzeba zdjąć te gumy, osłony i posmarować smarem. Z biegiem lat smart gdzieś się podział i gdy auto się nagrzało po dłuższej jeździ zaczęło jakby stukać trzeszczeć. Dzwiek ewidetny jak stuki. Po tym zabiegu nastała cisza.

Pozdrawiam może komuś się przyda