BMW Seria 5 2.5 r6 170KM

 

Z oględzin:

- maska w innym kolorze (granat) - wymieniana, bądź malowana

- parę wgnieceń na karoserii

- na progach z tyłu co jak by klej

- uszczelka na przedniej szybie mocno zniszczona

 

Jaki macie doświadczenia z tym silnikiem?

 

Może ktoś z forumowiczów kupował samochód u tego Pana (miejscowość Borowina Sitaniecka woj. Lubelskie) - zajmuje się sprowadzaniem BMW.

 

Z góry dziękuję za wszystkie komentarze.

 

Rozkodowany VIN:

VIN	  WBADD31080BU33539
Type code	  DD31
Model	  523I (EUR)
E-F-R series	  E39
Series	  5
Type	  LIM
Steering	  LL
Doors	  4
Engine	  M52
Displacement	  2.50
Power	  125 (170 hp)
Drive	  HECK
Transmission	  MECH
Paint code	  303 - COSMOSSCHWARZ METALLIC
Upholstery code	  B7TT - STOFF VELOURS/GR
Prod.date	  1997-06-03


S260	 Side airbag for driver/passenger
S299	 BMW LA wheels with mixed tyres
S305	 Remote control for central locking
S320	 Deleted, model lettering
S411	 Window lifts,electric,front/rear
S415	 Sun-blind, rear
S423	 Floor mats, velours
S428	 Warning triangle and first aid kit
S431	 Interior rear-view mirror with auto dip
S438	 Fine wood trim
S473	 Armrest front
S500	 Headl.washer system/intensive cleaning
S520	 Fog lights
S522	 Xenon Light
S534	 Automatic air conditioning
S540	 Cruise control
S548	 Kilometre speedo
S629	 Car telephone (GSM) w card reader, front
S670	 Radio BMW Professional RDS
S704	 M Sports suspension
L801	 National version Germany/Austria
S863	 Dealer List Europe
S879	 Operating instructions German


== Decoded using www.decodervin.pl ==

Miałem kiedyś taki silnik w e36. Nie bierze oleju, bezobsługowy pod warunkiem że jest w dobrym stanie.

Na zdjęciach wygląda bardzo przyzwoicie, zarówno zewnątrz jak i wewnątrz (zewnątrz prawie identyczna jak moja 520i, którą mam na sprzedaż :D ). Jeżeli przebieg jest prawdziwy to powinna jeszcze pojeździć :wink: z tymi opłatami wszystkimi to bym był sceptyczny, czy góra 1000 zł. Chyba, że będą kombinacje jakieś z przepisywaniem umowy na Niemca, itp. (ale wtedy cała odpowiedzialność prawna spada na kupującego w razie "w"). No i licz się z wkładem na początek ok. 2000-3000 zł. w świeżo sprowadzone e39 z Niemiec (oleje, filtry, płyny, odma, wisko, wspomniana przez Ciebie uszczelka, itp.).

Kontrolki żadne się nie świeciły podczas oględzin?

A jak z pikselami, wszystkie ok?

I jak, auto kupione? :wink: