Witam.

Mam e46 2.0 i 98 r. Mianowicie zacinaja mi sie od czasu do czasu na amen wszystkie drzwi.

Z kluczyka się nie otwierają od środka też nie z klami brak efektu z przycisku z pilota nic.

Alarm reaguje, dioda się świeci słychać prace siłownika przy zamykaniu przy otwieraniu jakos nie.

Dodam, że gdy zamkni się zablokuja moge opuscic szyby wkladajac kluczy i dodatkowo przez pilot dziala auto zamykanie szyb.

Nie wiem co z tym zrobic.

Dzisiaj jezdzilem od szkoly do biedry z biedry do domu bylo ok. potem chce wsiasc do auta a tu znowu klops nic nie dziala.

viewtopic.php?f=69&t=297789

odpiełem akumulator i zadzaiałały a po kilku próbach znowu się blokują.

 

ps:wiem widziałem tematu ale koledzi tutaj pisali o różnych przypadkach linek zamków i drzwi kierowcy u mnie się zablokowały wszystkie

Problem znowu powraca ale owiele częściej. Co chwilę muszę odpinac akumulator do zrestsrtowania całego kompa i mogę odblokować ale już za chwilę od Nowa to samo

Miałem jakieś 2 lata temu taki sam problem. Naczytałem się o modułach komfortu, o trudnościach w ich naprawie, a co gorsza - o kosztach. Z centralnym praktycznie z dnia na dzień było coraz gorzej. Praktycznie byłem już zdecydowany na zabranie się za ten nieszczęsny moduł, ale coś mnie podkusiło, żeby przedtem spróbować prostszej metody - tj. wymieniłem baterię w kluczyku. Od tamtego czasu wszystko działa jak należy :D

Dzieki za infromacje.

Będę musiał spróbować. Bo na razie zostawiam auto otwarte bo miesiąc było dobrze ale ostatnio przez okno wsiadałem do auta znowu.

Winny jest moduł komfortu.

Wymiana skutkuje pozytywnie

U mnie również występuje problem z zamkiem. Tylko że w coupe. Od strony kierowcy drzwi nie zamykają/otwierają się z kluczyka jak i z konsoli. Przy próbie otwarcia zamknięcia słychać elektrykę w drzwiach tak więc to nie moduł tylko sam zamek musi byc wadliwy. Da się go jakoś naprawić bo zamek do qp jest nie do znalezienia, w aso mówi o 540 złotych... Anglik też nie podchodzi

 

Dodam że cypelek od drzwi lekko się rusza kiedy zamykam. Czy wskazuje to na zbyt słaby siłownik?