Witam mam nie typowy problem po kupnie 520i 96 chciałem naprawić wszystko na kompie pokazało ze czujniki ABS uszkodzone wymieniłem lewy tył i prawy przód oryginał dalej nie działa licznik wymieniłem pompe ABS tez niż wszystkie przekaźniki sprawne bezpieczniki również gdzie szukać przyczyny

Na jakie czujniki wymieniłeś?

Oryginał chyba siemens nie pamietam ponad 100zł za sztukę

Używki?

Nowy w sklepie mówili że oryginał. A jakiej formy mam kupić żeby to działało i jak dokładnie zdiagnozować??

Vdo siemens kup.

Taki czujnik kosztuje ponad 200zl. Na tył koło 270 a, na przód ok 230.

 

Reklamuj to. Pokaż to pudełko bp nie chce mi się wierzyć że za 100zl masz Siemensa

Rozumiem ale czy to normalne że błąd na kompie juz się nie pokazuje?

Przy zamiennikach różne szopki się dzieją

Dobra to szukam pierw używki na podmiane jak zadziała to kupuje nowe bo starych nie zareklamuje bo mam paragon ale nie mam opakowania poszło w kosz a śmieci juz wywieźli/ Może jest ktoś z okolic Olkusza i byłby tak miły i użyczył na chwile swego czujnika oczywiście demontaż i montaż po mojej stronie...

Używki niestety nawet te co działają przestają działać po demontażu o ile wyjdzie z piasty. Dlatego nie wiem czy ktoś by pożyczył i tak, samo uzywka nie wiadomo czy będzie działać.

 

Żeby go zareklamować nie musisz mieć opakowania

Hmm oby to było to bo nie wiem czy cześci ele. można u mnie oddać bo tak miałem z sondą lambda dawno temu i nie przyjelii a nie była nawet wkręcona

Na 99 % padł sterownik abs , przerabiałem to u siebie dwa razy , można go zregenerować a jak nie to szukaj używki.

Wymienił cała pompę, ABS to raczejx ze sterownikiem bo to on pada

Może wymienił sama pompę a sterownik ten sam?Kolego kubakca320,jak to było?

Było by to co najmniej dziwne ale może jakiś mądry mechanik tak mu rzeczywiście poradził

Pompe wymieniłem chodź w niej nie ma sterownika a tak mi powiedziano i znalazłem go pod schowkiem sa na nim napisy automatic control coś takiego to jest to ? jeśli tak to też to kupie bo już nie wiem

Pada najczęściej sterownik lub czujnik., a nie pompa.

 

Tak gdzie ci to mówili coś mało są ogarnieci bo to nie bolączka bmw a bardzo popularnych aut z grupy VAG

Teraz się przyjedz z kompem sprawdź czy dobrze czytają obroty poszczególnych kół. Zamień stronami czujniki jeśli będzie coś nie tak i znowu jedz z podłączonym kompem

Oki Rano sobie podłącze kompa bo dziś już mi się nie mam czasu na to.

Podłączyłem dziś kompa i wyszło że lewy tylny czujnik nie działa każdy inny zmienia prędkość a ten nic... Więc czujnik znów do wymiany

To są właśnie chinole...

 

Ale wcale to nie wyklucza sterownika dlatego dobrze jest podmienić lewy z prawym jeśli wyjdzie i sprawdzić blad