Wycie przy zwiększaniu obrotów. Alternator?

[marvel.marv]

Niestety nie dostałem odpowiedzi w innym temacie :(

 

Mam problem z - jak mi się wydaje - nienaturalnym gwizdem wyraźnie słyszalnym podczas jazdy.

 

Pacjent e90 325i - N52 - 2005. Świszczy w całym zakresie obrotów, najmocniej od 2 do 3 tysięcy, tak na luzie jak podczas jazdy. Najbardziej słychać go szczególnie przy odpuszczeniu gazu - hamowaniu silnikiem.

 

Filmik z brzmieniem:

https://www.youtube.com/watch?v=Iy8Dph4ncT8

 

Na razie głównym podejrzanym są łożyska alternatora, czy się mylę?

 

Dzięki za odpowiedzi

[Rivasi]

To moze byc wiele rzeczy niestety zupelnie nie zwiazanych .JA bym zaczal od napinacza, rolki, pompy wspomagania i zbyt luznego paska.

 

dlaczego myslisz akurat ze to alternator ?

[marvel.marv]

Posłuchałem sobie na youtube aut z tym problemem i brzmi to podobnie...

 

Jak oddam auto do serwisu alternatorów to sprawdzą niejako wszystkie wymienione przez Ciebie części nie?

[Rivasi]

raczej nie ma szans :)

[acheron]

qrcze ja mam tak samo , jak będziesz wiedział na pewno co jest powodem tych ''świstów'' to daj znać

edit

dodam ze napinacz i pasek był kilka miesięcy temu wymieniany , rolka (ta przy alternatorze) nie i być może ona taki dzwięk powoduje , dzisiaj osłucham

 

pozdrawiam

[marvel.marv]

U mnie auto już na warsztacie, alternator (łożyska i cośtam jeszcze, napiszę później dokładnie), rolka napinająca i rolka prowadząca.

[Rivasi]

tak rozmaiwial z kumplem wczoraj z francji z BMW (inzynier) powiedzial ze w najgorszym wypadku moze to byc jezeli dobrze tlumacze "Tlumik drgan" a dokladnie lozysko ktore jest w srodku.

[martiso]

sprawdźcie jeszcze plecionkę (tzw. złącze elastyczne) za katalizatorem - ona tez powoduje dziwne wycie.

[Ezvek]

Trochę odkopuję temat ale co było w końcu powodem wycia? Mam podobny problem.

[marton4]

Zdejmij pasek i pokręć rolkami alternatorem i kołem od Klimy na pewno cos znajdziesz uszkodzonego inaczej to wróżenie z fusów