Witam. Od lutego zeszłego roku jeżdżę E32 735 a od października z inst. gazową /sekwencja/ i pod koniec zimy zauważyłem, że wydech się mocno grzeje. Ostatni tłumik jest bardzo gorący a katalizatora nie można dotknąć. Nie naturalnie głośno stygnie i śmierdzi przegrzaniem. W zeszłym roku latem nie pamiętam, żeby coś takiego się działo. Myślałem, że to wina gazu, ale na benz. też się grzeje wydech./temp płynu chł. na wskaźniku jest prawidłowa/ Może ktoś miał taką sytuację i podpowie mi co może być przyczyną

Witaj.

Wprawdzie nie mam gazu i silnik 5.0 ale jak dam beci w pędzel to można się poparzyć o końcówki.

Pozdrawiam Kanap

w zamieszłych czasach miałem E 32 750iL pewnego razu zapaliła mi sie od spodu płoneła jak stodola. rzecz działa sie w trasie z zielonej Góry do Opola i tak co ugasiłem jechałem dalej i znowu pożar. tak w sumie 3 razy myślałem,że katalizatory zatkane wymieniłem nie pomogło a okazało sie że to cewki były uszkodzone iskra była słaba i paliwo spalało sie w rurach a nie w silniku. ale palec też bym wymienił.

kurde zapomniałem co tu miałem napisać..............

kurde zapomniałem co tu miałem napisać..............

 

Aleś się rozpisał :)

 

Do tego jeszcze skoro założyłeś LPG, to może masz nieprawidłową dawkę, z jednej strony spalanie w wydechu (bogata), z drugiej wysoka temperatura spalania (uboga) - te możliwości, jeżeli masz II generację.

 

Zerknij na to, to jest przegoniona E34 535i:

 

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.kudys.wv.pl/bmw/wydech.jpg

Co to? F16 czy MIG?

pięknie przegoniona ale u mnie sie zdeżak spalił w E 32 a rury były białe