Cześć wszystkim

Od ponad roku moje e60 z 2006roku stoi nieużywane ,przebieg jest dość mocny bo 445 tysięcy ,silnik chodzi ,wszystko działa ,ale ze względu na nieużyteczność tego samochodu chciałbym coś z nim zrobic . Wiadomo,że samochód ,który ma jakieś rysy parkingowe ,przeżył spotkanie z dzikiem czego dowodem jest wyrwany halogen , nowa lampa po spotkaniu z psem ... moge wymieniać w nieskończoność , wiadomo nikt nie kupi tego samochodu a nie chce w niego pakować pieniędzy do sprzedaży . Ogromnym plusem , jest to ,że nie ma na nim grama rdzy ponieważ był cały czas garażowany w ciepełku ;)

Teraz nasuwam swoją myśl , mam samochód do poruszania sie , wyjazdów itd , ale nie mam do powściekania się , a po sezonie mam dużo czasu ,pomysłów i troche funduszy do ich zrealiozowania . :D

Myśle nad tym , by wrzucić 3litrową benzynke z 2 turbinami w zastepstwo za nudnego 2litrowego zarżniętego diesla.

W jakiej sumie bym to wszystko zamknął ? czy może jednak go sprzedać i zainwestować w m3ke e90 , albo 545i/550i

Sprzedaj i zainwestuj w M-kę.

Tylko, kto kupi ci auto z przebiegiem 440 tys km? :?: :idea: :cool2:

No cóż , tu rodzi się właśnie to pytanie .. kto kupi ;) :cool2:

Nie chce sie bawić w cofanie , bo są za to spore kary itp . Chyba będę musiał zajrzeć głębiej do skarbonki i zrobić przeszczep ;)Najpierw poczekam , może ktoś podsunie jakiś pomysł ;)

Sporo aut z rynku wtórnego ma podobny przebieg do wspomnianych 440 tyś (lub nawet więcej) a na zegarach 250 tyś. Osobiście wolałbym kupić samochód w dobrym stanie z realnym przebiegiem niż wypucowane auto na handel z przekręconym licznikiem. Na Twoim miejscu próbowałbym je sprzedać. Jeżeli chcesz mieć drugi samochód do "powściekania się" to E90 (E92) będzie lepszym wyborem niż E60. E90 jest mniejsze, lżejsze i lepiej trzyma się w zakrętach. Jeżeli będzie Cię stać na M3 to kup M3. Model 335i również jest ciekawą opcją.