Witam czy warto zmienić dyfer na przełożenie 3.38? Będzie się bunia lepiej zbierała? Pozdrawiam doświadczonych w tym temacie.

polecam wszystkim ktorzy sie zastanawiaja nad takim zabiegiem. u siebie w 330 zrobilem taka zmiane i samochod calkiem inny, przestal byc ospaly przy zmianie biegow. generalnie zmiana na duzy plus

 

No ładnie, ładnie:) A teraz jaki kupić by pasował idealnie? Bo są z małą głową i duża głowa.

Te bada dobre ??

http://allegro.pl/bmw-e46-coupe-most-dyfer-3-38-i6034889989.html#thumb/3

http://allegro.pl/most-dyfer-bmw-e46-przelozenie-3-38-gwarancja-i6056069438.html

http://allegro.pl/most-dyfer-bmw-e46-przelozenie-3-38-i5877555322.html

http://allegro.pl/most-dyfer-bmw-330-e46-3-0-m54-3-38-automat-i5790219465.html

http://olx.pl/i2/oferta/dyferencjal-dyfer-bmw-e46-3-38-CID5-IDdtXOr.html?ref%5B0%5D%5Bpath%5D%5B0%5D=1886343499&ref%5B0%5D%5Bparams%5D%5Baction%5D=answer&ref%5B0%5D%5Bparams%5D%5Bid%5D=1886343499&ref%5B0%5D%5Bparams%5D%5Bmy_chat%5D=1&ref%5B0%5D%5Bparams%5D%5Bxtor%5D=EREC-58-%5Bid1%5D-20160319-%5Blink%5D-1283863%401-20160319112617&ref%5B0%5D%5Bparams%5D%5Butm_source%5D=serviceletterMessage&ref%5B0%5D%5Bparams%5D%5Butm_medium%5D=email&ref%5B0%5D%5Bparams%5D%5Butm_campaign%5D=link&ref%5B0%5D%5Baction%5D=myaccount&ref%5B0%5D%5Bmethod%5D=answer

potrzebujesz od 3 litrowki z duza glowa, z mala tez bys zalozyl ale kilka startow i mogloby pomielic tryby ;)

potrzebujesz od 3 litrowki z duza glowa, z mala tez bys zalozyl ale kilka startow i mogloby pomielic tryby ;)

Ale z automata czy manuala?

Tu jest z automatu 3.0 http://allegro.pl/most-dyfer-bmw-330-e46-3-0-m54-3-38-automat-i5790219465.html#

Który będzie idealny?

Na realoem jest tylko takie coś http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=BM51-EUR-10-1999-E46-BMW-328Ci&diagId=33_1185

Dyfer założony tak jak wszystkie tuleje z tyłu oraz wszystkie przewody hamulcowe. Jestem zadowolony z tej zmiany, szybko się wkreca na obroty z każdego biegu, polecam

spada predkość maksymalna po tym oraz komfort w trasie. Masz wyższe obroty przy tej samej predkości. Dobre jak ktoś jeździ po miescie i nie potrzebuje jechać cały czas 160 to krótki dyfer fajny bo poprawia osiągi.

Jak ktoś wiecej jeździ z dużymi predkosciami to jednak dłuższy dyfer lepszy.

W moim przypadku się sprawdza 30% trasa reszta miasto. Jeszcze nie tankowalem ciekawe czy spalanie wzrosło, teraz częściej butuje to pewnie tak.