Hej,

 

Mam takie coś do wyprostowania. Różnica w otworach po odkręceniu belki do około 1 cm (belka nie pasuje)

 

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/ad9b681195f8.jpg

 

Plan mam taki:

 

- Zdjąć błotniki

- kupić bloczek blacharski i przy jego pomocy naciągnąć ten element - jakieś rady ?

- Sprawdzić poprawność naprawy przez przymiarkę belki (otwory powinny na siebie najść) oraz sprawdzenie przekątnych czy są takie same

- Złożyć wszystko do kupy.

 

Ponieważ nie mam doświadczenia, za wszelkie rady będę wdzięczny. Jeden blacharz wycenił to pare klepnięć młotkiem na "minimum" 1000zł. Nie wiem co on chce robić za 1000 zł, chyba że godzina pracy kosztuje 500. Jak mi się uda to zrobic tip top to będę szczęśliwy, jeśli nie, i tak trafi do blacharza lakiernika ale innego niż ten o którym wspomniałem za jakiś miesiąc. Pomysł jest jednak żeby tam jechać o własnych siłach a nie na lawecie.

Jedź do dobrego blacharza, który zrobi to idealnie, zamiast samemu kombinować. :wink:

Masz rację tylko że ta robota nie jest chyba warta 1000 zł. Plan jest żeby to podprostować, złożyć samochód do kupy i jechać nim do blacharza lakiernika do malowania i wtedy poprawić wszelkie niedoskonałości. I tak będzie musiał zdejmować pas przedni i tak

Jakie 1000zl haha

Przeciez ci to zrobia za 100-200zl.

Zmien blacharza naciagacza ;p

Jakie 1000zl haha

Przeciez ci to zrobia za 100-200zl.

Zmien blacharza naciagacza ;p

 

Takich mamy fachowcow wlasnie :-/ dobry blacharz to skarb ;-) Macie kogos godnego polecenia ?

Dziwny masz ten błotnik, zaslepka na jedną śrubę mocujaca?

Mówisz o tym przetłoczeniu? To jest chyba normalne w każdym takie przetłoczenia

Przetłoczenia są w porządku, chodzi miejsce na śrubę mocującą:

 

http://www.sklepna5.pl/tgagala/pliki/blotnik.jpg

O tym mowie. To jest wytloczone tez. Sruby maja wiekszy odstep. To cos dziwnego? Myslalem ze wszystkie e46 coupe tak maja...