Witam. Czy jest opcja wymontowania silnika od nawiewu bez zdejmowania całej deski rozdzielczej? Mój dostał luzów osiowych i o coś ociera głośno jak się włączy nawiew, wiem bo podszybie ściągałem i wyczułem go.

Dawid do silnika dmuchawy jest dostęp od komory silnika.

Ok silnik jakoś uda mi się wytaszczyć, poza tym, ma ktoś pomysł na piszczący pasek? Pasek jest nówka bosch, tylko przy dolewaniu płynu do chłodnicy troszkę mi pociekło na któreś koło pasowe i teraz cały czas piszczy że aż głowa boli.

jest sporo patentów na to, jedne śmieszne, inne głupie :P

 

- preparat do pasków klinowych w spreju

- kapnąć na niego ropą

- spróbować uciągnąć

- wymienić na inny (nie mogłem kiedyś się pozbyć pisku dopóki nie zmieniłem)

- zdjąć i go umyć w wodzie z mydłem (płyn chłodniczy jest wredny dość )

Zdjąłem wszystkie kółka pasowe i umyłem je w wodzie z mydłem.. razem z paskiem.. nie piszczy :D Udało mi się też w końcu wyjechać na ulicę.. Ale ten silnik dopier***a!

co do paska to nawet pomaga psiknąć na niego placiem też działa zaradziłam to w Astrze jak miał ojciec ,bo już nie mogłam słuchać.;)