BMW 318 i 113 km falowanie obrotów na cieplym silniku

[BoreQseK]

Witam, kupilem nie dawno bmw no i zauwazylem, ze jak silnik jest cieply to faluja obroty na gazie i na benzynie, po odlaczeniu czujnika od przepustnicy auto trzyma obroty, zrobilem tak ra ze to odlaczylem i pojechalem sie przejechac i wrocilo to samo czyli falowanie obrotow , dodam tez ze po odlaczeniu krokowca tez obroty trzyma i nie faluja ale po przejechaniu z odlaczonym krokowxem wraca to samo jakies pomysly ??

[michau1]

Oddaj to auto? Póki nie minęły dwa tygodnie od zakupu, no chyba że wiedziałeś o tym przy zakupie to ok.

 

Sprawdź szczelność w układzie dolotowym i węże podciśnienia.

 

Pozdrawiam

[BoreQseK]

mniej wiecej sprawdzałem, wiedziałem o tym przy zakupie , odma jest tak dziewnie sklejona klejem na ciepło do rury wchodzącej po przepustnicy i jest poklejona

[BoreQseK]

i dodam jeszcze ze faluje tylko na cieplym silniku , oczywiscie wisko chodzi cały czas nie wiem czemu

[RafikRup]

A sonda lambda? Jakiś błąd? Jeśli jest padnięta(tak jak u mnie) to na ciepłym falują właśnie.

[BoreQseK]

A jak sprawdzic czy sonda jest walnięta ?

[BoreQseK]

Tutaj na filmiku jak mi falują obroty

 

https://www.youtube.com/watch?v=Fya8YjZEmEg

[rafal_13]

i dodam jeszcze ze faluje tylko na cieplym silniku , oczywiscie wisko chodzi cały czas nie wiem czemu

wisko działa od razu po uruchomieniu, tylko wraz ze wzrostem temperatury spina się coraz bardziej

 

po pierwsze sprawdź szczelność dolotu

 

sondę można podpiąć pod mierniki i sprawdzić jakie napięcie pokazuje, w 99% przypadków uwalona sonda informuje komputer silnika, że jest za ubogo, więc wzrasta spalanie

[K3m0T1989]

po pierwsze to wymień to co masz drutowane jakimś klejem, odma wpływa na prace silnika, tak samo jak dziury w dolocie, zobacz jakie tam jeszcze masz kwiatki porobione. Potem krokowiec do sprawdzenia wymiany, układ zapłonowy świece i kable, do tego diagnoza komputerowa i wyrzuci co go boli, może przepływomierz może sondy. Możemy sie zastanawiać miesiąc.