Witam! :)

Mam problem z moim BMW E36 2.5td rocznik 1998. Mianowicie od jakiegoś czasu po zgaszeniu samochodu słychać charakterystyczny pisk przez moment...

Gdy wczoraj ją odpaliłem pasek zaczął piszczeć gdy spojrzałem pod maskę okazało się, że jest luźny. (wręcz mogę go zdjąć)

Stąd moje pytanie czy to wina napinacza paska czy jest możliwość, że to wina czegoś innego? Dopiero zaczynam przygodę z motoryzacją więc każda rada, nawet najbardziej banalna się przyda.

Jeżeli to napinacz to co zrobić? Wymienić cały układ napinający czy tylko poszczególne części np. rolkę napinającą...

I ostatnie już pytanie czy jest możliwość ręcznego napięcia czy to raczej odpada?

Z góry dziękuję za pomoc i przepraszam jeżeli napisałem jakieś bzdury ale tak jak mówiłem dopiero zaczynam przygodę i jeszcze niewiele wiem

Pozdrawiam

Jest tam taki siłownik napinający. Jeżeli pasek piszczał to warto założyć nowy. Nie ma możliwości ręcznej regulacji.