Witajcie Panowie.

Mam problem z ringami CCFL. Otóż od początku. Mam je podłączone podłączone pod zapłon, czyli świecą się niezależnie od tego jakie światła są włączone. Pomyślałem sobie że podłącze je pod oświetlnie wnętrza, i tak zrobiłem. Wszystko jest dobrze do momentu gdy auto nie postoi jakiś czas. Chodzi o to że przy otwieraniu auta nie zapalają się wszystkie tylko np. dwa zapalają się z pełną mocą a dwa tylko troche. (film poniżej-przykład). Mam zastosowaną diode prostownczą żeby nie paliło mi się ciągle światło w aucie jak jade, lecz z nią czy bez niej to i tak efekt ten sam. Błagam was pomóżcie mi bo już brakuje mi sił... Może dodanie dodatkowych przetwornic (jedna przetwornica na jeden ring) coś da? Dodam że na zapłonie ZAWSZE działa... Pozdrawiam:)

 

Identyczna sytuacja tutaj:

Najprawdopodobniej w układzie są z duże spadki napięć na wyjściu LCM odpowiedzialnym za oświetlenie wnętrza.

Podepnij je na przekaźniku czasowym aktywowanym impulsem pochodzącym od oświetlenia wnętrza, lub zwykłym przekaźniku monostabilnym z sygnałem z oświetlenia wnętrza na podtrzymaniu cewki styków i powinno być ok. Oczywiście zasilanie dla CCFL pociągnij ze skrzynki bezpieczników najlepiej dokładając nowy bezpiecznik o odpowiedniej obciążalności prądowej.

ccfl musza być czułe na prąd. Kiedyś jak padł mi aku to też tak świeciły jak na filmiku

Najprawdopodobniej w układzie są z duże spadki napięć na wyjściu LCM odpowiedzialnym za oświetlenie wnętrza.

Podepnij je na przekaźniku czasowym aktywowanym impulsem pochodzącym od oświetlenia wnętrza, lub zwykłym przekaźniku monostabilnym z sygnałem z oświetlenia wnętrza na podtrzymaniu cewki styków i powinno być ok. Oczywiście zasilanie dla CCFL pociągnij ze skrzynki bezpieczników najlepiej dokładając nowy bezpiecznik o odpowiedniej obciążalności prądowej.

 

Kolego, gdzie dostanę taki przekaźnik?