Witam,

 

Szukam BMW dla siebie, moją uwagę zwrócił ten egzemplarz, gaz w miare nowy, troche ponad rok w kraju, wizualnie jest ładny i prosty, przetarte siedzisko po stronie kierowcy, póki co oglądałem tylko wizualnie. Vin zgadza się czyli golas w odcieni zieleni. Nie mam pojęcia czy przebieg ori, wątpię ale na oko jest naprawdę ładna.

 

Link: http://olx.pl/oferta/bmw-e39-2-0-lpg-CID5-IDcKxZT.html

 

Cena jak za ten rok wydaje się duza (pierwotnie stała 1000zł więcej), proszę o sugestie.

Jest jeszcze starszy, bo 1996. Golas i z najsłabszym silnikiem, jak dla mnie nie do przyjęcia, ale jak widać jesteś zainteresowany :8) jak oglądałeś to wiesz już dużo.

 

VIN: WBADD11080BN16389

Type code: DD11

Model: 520I (EUR)

E-F-R series: E39

Series: 5

Type: LIM

Steering: LL

Doors: 4

Engine: M52

Displacement: 2.00

Power: 110 (149 hp)

Drive: HECK

Transmission: MECH

Paint code: 356 - VERMONTGRUEN METALLIC

Upholstery code: D3AT - STOFF FLOCK STRE

Prod.date: 1996-09-20

 

S260 Side airbag for driver/passenger

S428 Warning triangle and first aid kit

S438 Fine wood trim

S510 Headlight vertical aim control

S520 Fog lights

S534 Automatic air conditioning

S548 Kilometre speedo

L801 National version Germany/Austria

S863 Dealer List Europe

S879 Operating instructions German

Na zdjeciu widać świecące kontrolki ASC i ABS -możliwe uszkodzenie systemu.

Do destruction derby się nada :-). Kontrolki nie powinny się palić.

04.06.2009 miała 288.459 km :mrgreen:

Czyli dziś koło 400tys...

Standard dla e39 z tych lat w cenach ponizej 15 tys zł.

W innym wątku pisałem o poszukiwaniach e39 dla kolegi.... bardzo ciezko o cos z org. przebiegiem i ponizej 15 tys zł ciezko dorwac taką sztukę.

Ma prawie 20 lat, więc 400kkm to całkiem normalny przebieg w aucie, które jeździ..

Wystarczy o tym poinformować :D