Witam,

Problemy z autem pojawiły się jakieś 5 miesięcy temu. Obawialo się to brakiem mocy, falowania obrotow na ciepłym silniku i dźwięku przypominającym prace diesla do 1200rpm.

Wymieniłem rozrząd który był pierwszym podejrzanym i niestety problem nadal występował. Następnie zostały pomierzone ciśnienia, rozgrzanie silnika i okazało się ze w pewnym momencie zaczyna pracować na 3 cylindry i stad ten dźwięk. Mechanik zrobił adaptacje vvt rozgrzal auto 2krotnie i stwierdził że wszystko ok.

Niestety samochód nadal ma te same problemy. Dzisiaj odczytałem błędy i do 2 które juz się pojawiały dołączył nastepny. Lacznie:

002A70 Fault current plausibility

002A63 VVT actuator monitor

002A83 Camshaft control input

 

Macie jakieś sugestie?

 

Pozdrawiam

Witam .Co bylo u Ciebie przyczyna wypadania zaplonu na 1 cylindrze?

prawdopodobnie silniczek vvt padl