:)

 

"danielxc717" mnie tu zaczepia jakimiś układami wodnymi, o których nie ma mowy, ja jestem daleki od dyskusji..

Ty jako jedyny zacząłeś odbiegać od tematu palenia cewek i pisać o chłodzeniu :cool2:

kolega "dyzio" spotkał się z przypadkiem wyłączenia cewek po mocnym dogrzaniu motoru, więc jeżeli problem z temperaturą jest nadal nie rozwiązany i się mocniej dogrzewa, może być to powiązane, warto więc to sprawdzić. Jeżeli ktoś odbiegł od tematu, to Ty, wracając do naszej wcześniejszej wymiany dot. przeróbki ukł. chłodzenia, po co kolego?

Nie wiem czy nie chodziło mu przerywanie cewek nie przy przegrzewaniu a uzyskaniu temp roboczej

Tamten silnik się nie przegrzewał. Cewki się odłączały po rozgrzaniu do zwykłej roboczej temperatury i po ostrzejszej jeździe.

 

Jak ktoś chce te uszkodzone cewki do badań laboratoryjnych to nadal je mam < gdzieś mam...>

trzymaj je, jak się spór rozwinie, może się okazać że będą potrzebne hehe :)