Proszę o pomoc, skrzynia biegów chodzi w trybie awaryjnym i pali się kontrola trakcji. Po podłączeniu do komputera wyświetla brak komunikacji ze sterownikiem AT. Pacjent to e39 530i touring 2000 rok po lift. Czy padł sterownik skrzyni biegów czy może coś innego? W poniedziałek auto wstawiam na warsztat ale wolę zasięgnąć jakiegoś języka, może ktoś już coś takiego przerabiał?

W skrzyni wymieniony został kosz sprzęgłowy, wszystkie błędy pousuwane, przekładane elektrozawory, sterownik skrzyni, skrzynia już chodzi w normalnym trybie. Niestety skrzynia dalej mocno szarpie przy zmianie z 3 na 4 bieg, dzieje się tak tylko przy dynamicznym przyśpieszaniu np. przy wyprzedzaniu. Ktoś coś podpowie, bo już szału dostaje.

Skrzynia zrobiona, chodzi idealnie. Wymieniony kosz sprzęgłowy, parę oringów, i innych uszczelek. Chodzi teraz płynnie jak nigdy.

Jaki koszt naprawy?

Zapłaciłem 1900 plnów.