Witam problem z jakim się borykam wygląda następująco. Gdy odpale moje BMW po nocnym postoju silnika nierówno pracuje dławi się nie reaguje na pedał gazu po czym gaśnie(nie zawsze) lub wejdzie w końcu w odpowiedni tryb pracy. Dzieje się to zarówno na zimnym jak i ciepłym silniku choć tu zdecydowanie rzadziej. ECU nie ma żadnych błędów. Czy ktoś jest w stanie mi pomóc w powyższym temacie?? Z góry dziękuję za wszelakie rady. Pozdrawiam

Wygląda jak by paliwa nie dostawał. Jakim programem sprawdzałeś błędy że nic nie wykazało ?

Błędy sprawdzałem INPA. Ciśnienie na listwie jest równo 3 Bar-y.

Pompa, pompa, pompa ;)

Hymmmm...... czyli 3 bary to mało??

Raczej 3.5 to norma.

Może zrób mały eksperyment i przed rannym odpaleniem pod pompuj paliwo tz przekręć tak kluczykiem aby się załączyła pompa paliwowa ( bez uruchomienia rozrusznika) i jak usłyszysz że się zatrzymała to wyłącz i zacznij od nowa i tak ze 3-4 razy a następnie odpal. Jak dobrze odpali to wnioski wyciąg sam.

No albo niech stanie autem z górki:)

Niestety nic nie dało przekręcenie zapłonu i dopompowanie paliwa, tak więc wydaje mi się że pompa jest ok. Jakieś inne sugestie?? świece, cewki??

to moze tez być przytkany filtr paliwa

Mam te same objawy;/ Wymienione już wszystkie świece, sprawdzone cewki, wtryski i dalej to samo.

U Ciebie to chodzi jak na przestawionym rozrządzie.

jest to n42? po dzwieku słychac jakby nie chodził na wszystkie gary swiece cewki kable wymienione to niechce Cie martwic ale to jakby objawy valvtronica ;/