Problem z odpaleniem na ciepłym i zimnym silniku 2.0d 136km

[Bmwodmalego]

Mianowicie zawsze przy odpaleniu czy na ciepłym czy na zimnym silniku 2.0d 136km występuje problem z odpaleniem. Auto odpala zawsze choć żeby ją odpalić należy dłużej kręcić rozrusznikiem. Słyszałem już kilka diagnoz mechaników i oni stawiają na wtryski i na możliwy brak pracy jednego z cylindrów.

Panowie co to może być przyczyną ciężkiego odpalenia silnika?

Dodam, że silnik trochę przykapca,.

[gibek2]

Tak jak mówił ci mechanik może być to wina wtrysków najlepiej zrobić test przelewowy lub oddać wtryski do sprawdzenia

[pedros-20]

Ale jak może nie pracować jeden cylinder? Przecież to od razu słychać i czuć że szarpie silnikiem. Jak odpali to od razu równo chodzi czy jakoś telepie silnikiem i w miarę kręcenia załapuje dopiero na wszystkie gary?

U mnie niestety dłuższe kręcenie skończyło się tym co zwykle w silnikach z pompą paliwową bosch vp44 ....

Teraz zawsze odpala tak samo czyli można powiedzieć "od strzała".

[Liwóś]

W twoim typie silnika wtryskiwacze są dożywotnie.Jeżeli cokolwiek dzieje się w układzie paliwowym w twoim aucie to akurat od wtryskiwaczy można się odwalić.Nie powiem nic odkrywczego ale pewnie skończy się na pompie :D Wymień dla spokoju filtr paliwa,nalej sobie litr mixolu na pełny bak i jeździj aż nie umrze totalnie :)

[P107R]

Z tą dożywotnością wtryskiwaczy to bym nie przesadzał ;) ja u siebie końcówki wymieniałem bo nie rozpylały już jak trzeba ale na problemy z odpalaniem to nie pomogło.

Ten mixol to sprawdzony sposób? mam katalizator w dobrym stanie, nie chciał bym go zapchać albo zniszczyć... mam problemy jak autor tematu ale najgorzej jest latem i na zimnym silniku. Zimą czym wiekszy mróz tym auto lepiej pali.