Witam. Mam problem z swoją betką, mianowicie jest tak że ledwo sie rozpędza do 170km/h. Byłem u mechaniką z nia i gdy sie podłączył pod kompa nie mógł wgl ustalić jaka dawka paliwa jest podawana wiec wymienił wtrysk sterujący niby to pomogło bo mógł wszystko ustalić ale w bemce tylko poprawił jest impuls na pedał gazu ale jeżeli chodzi o prędkość to dalej nic. Jak sprawdzał mi przepływke pokazywało 700-800 a powinno 1000 ale jak mi tłumaczył na biegu jałowym pokazuje prawidłowe parametry. I teraz mam pytanie czy kupić nową przepływke czy może wyciąć któryś z katalizatorów a mam ich 2. Błagam pomóżcie bo już nie trace wiare w ta moją bunie :x

 

PS. Pompa paliwa i ciśnienie w przewodach jest ok. Turbo też jest ok

W jaki sposób sprawdzał dawkę paliwa na wtryskach ? Do tej pory myślałem , że jest to możliwe dopiero w CR .

Co do ciśnienia pompy to też nie wiem , jak zostało sprawdzone , chyba poprzez poluzowanie śruby na wtrysku , ale to dość subiektywne.

 

Co do spadku mocy temat rzeka na forum i przepływka jest często winna , najlepiej podmienić z kimś , ale należy pamiętać o odpowiednim sofcie do przepływomierza . Niestety spadek mocy często zwiastuje koniec pompy , ale zacznij od powyżej przepływki , egr, zaworków , wężykow podcisnienia no i sprawdź błędy na kompie .

Jaki nr masz swojej przepływki ? na wyciął bym katy jeśli brak poprawy to sprzedał bym je a później kupił za tą kasę przepływkę jeśli za mało wskazuje

Tylko obawiam sie ze będzie czarno za mną jak katy wytnę bo jak na razie deczka dymu nie puszcza. A jak kupie przeplywke jak ja musze właśnie zainstalować?

beta, bunia, bejbi, betka, busia, benia, basia, bejca, beata, :duh: :duh: :duh:

A może BMW? :cool2:

Ja w swoim poprzednim aucie czyli e46 320d 136 nie miałem katów = zero dymu, kolega ma e46 320d 136 a ni jednego kata = zero dymu, w obecnym aucie e39 530d zero katów trochę dymku puszcza ale na pewno nie jest za mną czarno jak za starym jelczem ;)

Wiec jutro katy idą do wycięcia jeżeli nie pomoże kupie przepływke. Możecie jeszcze doradzić jaka kupic tzn z górnej polki :wink:

Jeśli chodzi o przepływkę to Bosch, sprawdź jeszcze jakie masz nr tej przepływki i najlepiej podaj tu w temacie albo zrób zdjęcie wtedy mniej będzie wiadomo czy jest to jeszcze ta stara czy ta nowa jeśli ta stara to potrzebna będzie adaptacja/update sterownika.

 

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=90753

 

 

I przed kupnem upewnił bym się czy to na pewno przepływka bo szkoda wydać tyle kasy na marne, najlepiej podpiąć pod inpę i podczas jazdy sprawdzić jak mierzy + można jeszcze podmienić na inną przepływkę z tego samego modelu.

Jeśli jesteś z województwa Łódzkiego to może udało by się to ogarnąć.

Katy to pierwszy krok, tylko nie oddawaj wycinaczowi bo są warte ok 500zł (ja tyle dostałem). Ja nie pomoże to przepływka i jej adaptacja ;)