Witam, mój problem polega na nierównych obrotach M43. Byłem przetestować auto komputerem i komputer nie znalazł żadnych błędów byłem u trzech różnych "speców" i każdy mówi co innego o przyczynie tego. Zauważyłem ze przy zimnym silniku po odpaleniu auta wszystko jest OK nawet po przełączeniu na LPG, ale gdysilnik uzyska normalna temperaturę i wyłacze silnik po czym znowu go odpale to obroty szaleja miedzy 1200 a 1700 i tak ok 5 sekund po czym stabilizują sie. Za to przy rozgrzanym silniku na gazie obroty wskakuja na 2000 i stoja. Nie wiem co mam z tym fantem zrobic, czy gazownicy żle sie podpieli czy moze to czujnik przepływomierza. Dodam że wymieniałem świece, filtr powietrza, czyszczony był silnik krokowy bo sugerowali mi ze to moze byc przyczyna. Proszę o pomoc bo nie wiem co robic. Zgóry dziekuję. Pozdrawiam.

Napisz trzy rzeczy:

jaki masz typ instalacji

ile na niej jest przejechane

z którego roku masz auto

To może się coś wymyśli.

Samą instalację raczej bym początkowo wykluczył skoro mówisz że dzieje Ci sie to i na paliwie i na gazie.

Obstawiałbym albo uszkodzenie silniczka krokowego (było ostatnio na jego temat i objawy były podobne po próbie jego wyczyszczenia) albo walnięta sonda. pozdroo

Faktycznie, na benzynie też są jaja, ale jakby była sonda uszkodzona to może by coś na komputerze wykazało?

Tak, uszkodzoną sondę powinno chyba wykryć na komputerze ale nie jestem pewny ... a kolejna sprawa nie jestem mechanikiem ale słyszałem, że np. przy stłuczce uszkadzają sie przepływomierze tak że mozna jeszcze ewentualnie sprawdzić przepływkę. pozdroo